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10月30日，陕西榆林神木市实验中学公示了校招教师录取名单，获聘的47名幸运儿均来自于北京大学、浙江大学、中国科学技术大学等一众一流名校，其“年薪24万至50万元；免费提供120㎡住房，任教6年房子就归老师；入职教师本人子女享受幼儿园至高中15年免费优质教育，免费校餐补贴。”的好待遇令网友咋舌，迅速引发热议。陕西榆林神木市实验中学公示的校招教师录取名单47名名校毕业生成为县级中学教师中青年骨干教师、名师只要省外的公开资料显示，神木市实验中学（校本部）位于陕西省神木市大柳塔镇河西新城，总占地250亩，总投资8亿元，总建筑面积15万平方米，含高中部、初中部。北校区为原培文·陕西大柳塔第一中学。其中，校本部高中48个班、初中40个班，可容纳学生4500名。是陕西省神木市唯一一所初高衔接的公立创新型旗舰学校。10月30日，神木市实验中学发布公众号文章显示，校园招聘确定了47名优秀毕业生为神木市实验中学新任教师，并正式签订聘用合同。具体院校分布为：北京大学1人、浙江大学2人、上海交通大学1人、南京大学1人、中国科学技术大学1人、华中科技大学1人、武汉大学2人、西安交通大学4人、东南大学1人、北京师范大学1人、西北工业大学2人、中国农业大学1人、重庆大学1人、中国海洋大学1人、吉林大学1人、西南大学1人、华中师范大学2人、东北师范大学1人、陕西师范大学14人、南京师范大学1人、西北大学1人、中国传媒大学1人、海南大学1人、澳门大学1人、莫斯科国立大学1人、英国布里斯托大学1人以及马来西亚理科大学1人。华商报大风新闻记者注意到，47人中，有27人为硕士毕业，其余均为本科。除校园招聘外，神木市实验中学还将启动20名中青年骨干教师和名师招聘工作，且只面向陕西省以外的教师群体。公费师范生入职即入编老师年薪24万至50万不等免费提供120㎡住房，任教6年房子就归老师该校公众号9月19日发布的《教师招聘公告》显示，教育部6所直属师范大学应往届陕西籍公费师范生入职即入编。其他人员与神木市实验中学签订聘用合同。公费师范生满正常工作量包干年薪为35万元；本科为“211”院校的研究生，满正常工作量包干年薪为28万元；全国首批39所“双一流”院校、“985”院校研究生，满正常工作量包干年薪为35万元；全国首批39所“双一流”院校、“985”院校本科生满正常工作量包干年薪为24万元……教龄在6年以上，师范大学本科以上学历，且一直从事高中教学，成绩优异，在学校担任教学顶梁柱的中青年骨干教师，满正常工作量包干年薪为40万元；获得省、地级市及以上教学骨干教师、学科带头人或名师、省市级劳模等荣誉，培养过清北学生，且近年坚持在教学一线工作，教学成绩优异的名师，满正常工作量包干年薪为50万元。关于住房福利。单身教师免费提供住房一间。在校任教的教师夫妇； 6所部属师范大学公费师范生；“985”院校本科及以上优秀毕业生；本科为“211”院校的研究生免费提供120平米的住房（毛坯）一套。连续在校任教6年，住房归本人所有。此外，入职教师本人子女享受幼儿园至高中15年免费优质教育，免费校餐补贴。校方给教师提供的各项福利政策说明校方回应“我们就是正常的教育投资，此次是第二批教师招聘”11月1日，华商报大风新闻记者从神木市实验中学相关负责人处了解到，众多名校优秀毕业生愿意来到学校任职，离不开神木市政府对教育的支持，“大家来任教是一种人生价值的选择，我们也可以给他们提供很好的待遇和生活。”谈及此次被不少网友称为 “大手笔”招聘教师一事，该负责人说，“我们招老师一直这样子，我们就是正常的教育投资。”他表示，2023年学校便通过校招的形式招聘了名校毕业生，2024年的校招是第二批招聘。应聘的教师有外地的，也有本地的。该负责人说，学校是新开办的中学，今年9月才第一批招生。对于网络的关注，该负责人表示希望低调，“不宜过多宣传，其实很正常。”由来已久神木市早在13年前便实现了15年免费教育市领导希望该校建设成优质品牌学校、区域标杆学校华商报大风新闻记者注意到，神木市委、市政府重视教育由来已久。公开资料显示，2005年，神木市推行农村义务教育，即免收学杂费和课本费并补助生活费；2006年，神木将“两免一补”扩大到了所有义务教育阶段的学生；2007年则推行“五免一补”，实现了学校零收费；到了2008年，实施12年免费教育，让孩子们切身感受到了“经济发展带来的好处”；2011年，在12年免费教育的基础上，规定幼儿园一律免收基本保教费，实现了15年免费教育。图为神木市实验中学校园（资料图）今年9月14日，神木市实验中学举办落成典礼。神木市委副书记、市长段智博在讲话时表示，该校的落成启用，圆了大柳塔镇广大人民群众和神东公司职工子女在家门口就能共享优质教育资源的梦想,也必将为神木建设教育强市增添新的活力、注入强劲动能。他要求，要努力把学校建设成为质量一流、特色鲜明、人才辈出的优质品牌学校，成为社会认可、百姓满意的区域标杆学校。记者了解到，作为地处陕西北部、由榆林市代管的县级市，2023年神木市常驻人口57.88万人，地区生产总值（gdp）2347.10亿元，其中工业产业1954.22亿元，也是全国最大的煤炭生产县级市。来源：华商报大风新闻 记者 张鹏康 实习生 任佳欣

已故英国王妃戴安娜佩戴珍珠项链，资料图已故英国王妃戴安娜，不仅是“人民王妃”还是一代“时尚偶像”，在她短暂的生命中，留下了很多的经典形象。其中就包括1987年她在参加一场慈善晚宴时的装扮，穿着深紫色天鹅绒晚礼裙的她，佩戴了一条超长的珍珠项链，十字架形状的项链坠，让整体造型多了几分神圣，同时也让她看上去更加雍容华丽。这条项链在戴妃佩戴之后，几乎就不见踪影了，直到37年后，它出现在了美国真人秀女星金·卡戴珊的身上，却也引发了广泛的批评……美国真人秀女星金·卡戴珊买下项链后自己戴上，资料图当地时间11月2日晚，金·卡戴珊出席了在洛杉矶郡立艺术博物馆举办的“艺术电影盛典”。和戴妃不同的是，现年43岁的真人秀女星选择了一条“衣襟开到肚脐”的白色晚礼裙，很明显的，她是想要让挂在脖子上的由紫水晶组成的十字架更加突显。可以理解为她是向戴妃致敬，当然也可以认为，她就是在单纯地炫耀。但不管怎么说，金的这个举动不成功，社交媒体上充满了对她的抨击，人们纷纷将她的时尚决定评价为“俗气”和“毁掉了经典”。网友评价“俗气”“毁掉了经典”，平台截图“这是最好的例子，经典与垃圾的完美对比。”有网友这样写道。还有人不无讽刺地写道：“还是戴安娜戴起来更好。难道金就没有一件能把自己完全遮住的衣服吗？”还有人直言不讳地表示：“她太想和王室建立联系了。”而鉴于十字架所代表的特殊含义，不少人批评金称：“如果你要佩戴如此神圣的饰品，至少要像戴安娜那样有品位。表现出一些尊重吧……”金·卡戴珊买下项链后自己戴上，资料图值得注意的是，当年戴妃是从一位名叫纳伊姆·阿塔拉（naim attallah）的巴勒斯坦裔英国商人那里借来的这条项链，而现在金却是这条项链的拥有者。去年一月，金委托他人从苏富比的一场拍卖会上，以197453美元（约141万rmb）的价格入手了这条经典的项链。当时有知情人士称：“金很荣幸能够拥有已故英国王妃曾经佩戴过的精美珠宝，为她的历史纪念品的收藏增添了一抹新色彩。”项链坠是这条项链最耀眼的所在，由方形切割紫水晶和圆形切割的钻石组成，钻石的总重量为5.25克拉。金·卡戴珊还撑坏过玛丽莲·梦露生前的一条经典连衣裙，资料图事实上，当初金入手这条项链的消息出现后，就引发了一系列的争议，鉴于她之前的表现和所呈现出的个人形象，人们认为金入手戴妃佩戴过的项链，无法就是附庸风雅。此外，因为她还撑坏过玛丽莲·梦露生前的一条经典连衣裙（金坚称不是自己穿坏的），所以人们更加坚定地认为，她不配拥有这些有特殊意义的东西，哪怕她能负担得起。原本金可以给项链配上一条典雅大方的晚礼裙，借此回击此前人们对她的批评，但现实却是她非要配上那样的一条裙子，颇有些“讨骂”的意味。

（原标题：超强剧透！新飞机出官图了）

极目新闻记者 詹钘近日，河南郑州大学生迎来“夜奔”开封潮，车队凌晨绵延数十公里。他们三五结伴，骑上共享单车，凌晨出发，骑行5个小时，抵达五十公里外的开封。为了接住这波流量，3日起，开封当地多个景区对大学生采取了免票措施。夜骑大军绵延数十公里在郑州上大一的小凡告诉极目新闻记者，上周六的晚上，她和宿舍的其他四名同学一起，来了一次说走就走的骑行。“上个星期看到其他学校学生发的骑行开封的视频，周六没有做任何攻略，跟室友一合计就出发了。”10月26日晚上9时许，小凡和室友们买了点面包和水，然后一人扫了一辆共享单车上路。他们沿郑开大道一路向东，经过48公里近6个小时的骑行后抵达开封市鼓楼区。一路上，小凡她们刚开始有些激动，骑得飞快，不过因为都是第一次长距离骑行，体力有限，到了后面累了就逐渐放慢了速度。当晚，一行5人遇到了好几支骑行大部队，都是学生。他们也在途中的三四个点随机停车休息，最终在第二天凌晨3时许到了开封市。小凡和室友拍照（受访者供图）抵达开封后，几人找了个早点店吃了胡辣汤等早点。因为太困又找不到地方休息，她们吃完早餐后，每人花了12.5元购买了早上7点多的火车票，回到郑州回校休息。能够参与这次长途骑行，小凡称自己非常激动，是一次非常难得的经历。郑州大学生小王（化姓）在11月2日晚上11时出发，本来约好有10个人一起，但因为有人找不到共享单车，最后只有5个人一同出发。小王说，郑州到开封的线路很简单，一条直线，沿郑开大道一路向东就行，道路也很宽敞。半夜路上机动车少，也相对安全。不过2日当天晚上，参与骑行的人还是让小王大开眼界，有的路段半幅路面都被骑行大军占据，全程绵延了有数十公里。一路上，大家有带着旗帜的，有带音响放歌的，还有一起唱歌的。遇到上坡还一起加油，最终在3日凌晨2时30分抵达开封市鼓楼区。小王跟同学来到一家火锅店吃饭休息后，当天上午来到清明上河园游玩。在小王的经历中，这是一次非常难忘且有纪念意义的骑行。开封人打开窗路边全是共享单车“早上一开窗，看到路边全是共享单车，很吓人。”11月2日，有媒体报道称，家住开封市鼓楼附近的居民早晨醒来，被眼前的景象震惊了，道路上全是各种各样的共享单车。这些共享单车，正是“夜奔”开封的郑州大学生们从郑州骑到开封的车辆。网传的多个视频显示，不少共享单车平台加大运力，将车辆分批运回。11月3日刚骑行完全程的大学生小林向极目新闻记者表示，当天他骑行开封时就碰到特殊情况，他和同学骑行了二十多公里之后，几人停车在路边休息，休息了几分钟之后，车辆就自动上锁了。扫码开锁时，会显示需要收取“调度费”。“当时显示看一段视频就能不交费用，我们看了一下，就把调度费免了。”之后的骑行一直正常，到了终点，小凡一共支付了20多元，完全在承受能力范围之内。大学生们在骑行途中（网络截图）3日下午，有多个品牌共享单车工作人员回应极目新闻记者称，他们已经关注到郑州大学生夜间骑行共享单车到开封的情况，并表示这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围。有负责人表示，部分品牌共享单车跨区骑行会产生额外的车辆调度费用，部分公司也会有提醒和骑行干预，会给用户带来不必要的麻烦。另外，由于大量郑州地区的共享单车被骑行至开封，导致多个单车运营团队面临了额外的车辆回收及调度任务，增加了运维工作的难度和成本。目前，公司已将单车分批转移。有共享单车运营公司表示，不鼓励大学生等年轻群体进行夜间跨市骑行，同时也提醒大学生夜间骑行过程中一定要严格遵守交通规则，注意个人安全。开封多个景区向夜骑大学生免费为了迎接夜骑大学生的到来，11月3日起，开封多个景区宣布了向大学生免票的决定。清明上河园客服向极目新闻记者介绍，按上级要求，自今年11月3日起至12月31日止，景区对夜骑来游玩的大学生一律免费。大学生抵达景区后，携学生证和相关能证明夜骑的路线信息，包括共享单车或导航软件上的记录，直接到售票窗口进行确认，就能直接入园。景区推出的免票措施（网络截图）清明上河园景区的全票价格是120元，学生票是60元。目前，该景点还有针对大学生的年卡优惠等措施。同时宣布“宠粉”对学生免票的还有开封铁塔景区，大学生可以凭学生证直接入园。景区工作人员称，3日当天已经有不少大学生免费入园了。此外，开封当地对大学生免费入园的还有龙亭、天波杨府等景区。据极目新闻记者了解到，11月3日起，开封当地城管部门连夜在郑开大道八大街设立共享单车接驳点，指引夜骑大学生停车事宜；当地交警部门一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；开封骑行驿站及不少当地志愿者也投入接待工作中，受到骑行大学生好评。

极目新闻记者 丁伟“种完麦子，就往南走。”河南安阳一位60多岁的农村老人在与大冰连线时表示，准备在种完麦子后，骑上三轮车一路南下，去看祖国的大好河山，还准备去云南西双版纳过冬，引发网友关注。大家开始全网寻找“麦子奶奶”，各地文旅部门更是花式向“麦子奶奶”发出邀请。11月2日，有知情人告诉极目新闻记者，已经联系上了麦子奶奶，目前麦子奶奶还没有出发，不久将会南下。平台的一位工作人员李女士告诉极目新闻记者，最近全网都在找的麦子奶奶已经找到了。近日，同事受大冰委托，已经去拜访了麦子奶奶，“本人非常质朴，有亲和力，同事们见到她时，她正在卖白菜，还不知道自己已经火了”。李女士介绍，麦子奶奶热情招待了同事们，还送给大家每人一包红薯。麦子奶奶本打算，种完麦子就出发，但食言了，“因为麦子种完，白菜又熟了，所以现在是收拾完白菜就出发。‍‍‍”李女士还称，大冰将会提供奶奶的往返机票，还会找三组朋友全程义务接力护航。“麦子奶奶”与大冰连线（视频截图）云南西双版纳告庄西双景的工作人员田女士此前在接受采访时也表示，同事们十分敬佩这位60多岁的奶奶想要去游览祖国大好河山的勇气和决心，“心有远方，不惧风雪，勇敢出发，何时都不晚。”田女士称，麦子奶奶会做面食，告庄西双景景区可在星光夜市为老人提供免费摊位卖河南烩面。“老人做过保洁，如果她想做保洁工作，景区可以对接酒店或民宿资源，景区欢迎奶奶来版纳过冬。”11月2日，田女士告诉极目新闻记者，目前景区已经在征集愿意提供且符合相关要求的酒店、民宿及相关企业的信息。记者注意到，近日，西双版纳州文化和旅游局副局长江杰通过“西双版纳文旅”账号发出邀请，诚挚邀请麦子奶奶到西双版纳过一个温暖的冬天。西双版纳州文化和旅游局副局长江杰通过“西双版纳文旅”账号向“麦子奶奶”发出邀请西双版纳州景洪市文化和旅游局局长也通过“西双版纳景洪文旅”账号向全网呼叫麦子奶奶：“西双版纳永远是您的家，我们在这里等您！”延伸阅读那位“千里走单骑”的75岁老兵，这回真到了长江大桥“跟老连长讲的一模一样。桥上可以走路，还有火车，很壮观”，今年国庆，那个一人一车骑行1000余公里，没有智能手机导航、出门全靠问路，从西安到武汉看长江大桥的75岁老兵陈有银，终于圆梦了！75岁的老兵有个深埋心底50年的梦想今年8月，西安75岁老人陈有银带着1000元，骑上自行车出发，他骑行1000多公里到武汉圆梦：看看“万里长江第一桥”武汉长江大桥，这是埋在陈有银心里50年的念想。陈有银的退伍军人证明书1970年，陈有银应征入伍，到河南开封空降兵某部当兵。连长黄火生是武汉人，经常提到武汉长江大桥，“去武汉，看大桥”的梦想种子便在年轻的陈有银心中种下了。回到家乡后，陈有银被生活的重担“套住”了手脚。2023年，陈有银领取了“光荣在党50年”纪念章，他发现同乡29位战友已去世十几位，一位老战友感慨地说：“我们都是70多岁的人了，有机会要多出去看看”，这话让陈有银又动了心。陈有银最终决定骑自行车去武汉，既省钱，又可以慢慢欣赏沿途景色。为避免家人阻拦，8月8日中午，陈有银没打招呼就骑自行车出了村。骑到开封时，陈有银找到了自己的“老连队”，“老连队”新修了营地和训练设施，令人耳目一新。他去的时候，新兵正在外面拉练。留守的战友热情接待了他，听说他要骑行去武汉，纷纷竖起大拇指，并送了他一套新衣新鞋。“我不知道去了哪几座长江大桥是否去过老连长说的那一座”9月5日，经过1000多公里跋涉，陈有银终于到了武汉。让他没有想到的是，武汉这么大，武汉的长江大桥也不止一座。这让没有智能手机导航，出行全靠问路的他，一下子蒙了。陈有银被拍到骑车去往武汉“武汉的长江大桥太壮观了，其中一座钢架桥有5层楼高，从一头走到另一头要好半天，站在上面我看到了江里的大轮船……我怕迷路，不敢走远，就围着长江和长江大桥看了3天，我不知道我去了哪几座长江大桥，是否去过老连长说的那一座”。陈有银迷路后，只好到路边警务站向民警问路9月7日晚上11时，流连于武汉迷人的夜色，陈有银走着走着就迷了路，只好到路边警务站向民警问路。当时，陈有银自行车的把手上挂着馒头和饮料瓶、车篓里塞着雨衣等物品，脚上的鞋满是泥污，皮肤黝黑、面容清瘦但精神矍铄，民警帮他联系到了家人，儿子开车来把他接回了家。陈有银收到了一张武汉长江大桥的照片后来，陈有银和老连长通了话，还收到了一张武汉长江大桥的照片，他才知道自己这一趟，原来并没有看到真正的武汉长江大桥，但他说“也不觉得遗憾了”。国庆期间终于圆梦陈有银一家到武汉旅游了让陈有银没想到的是，在回到陕西一个多星期后，儿子接到了武汉文旅的电话，邀请他们一家人到武汉旅游，去看看陈有银心心念念的武汉长江大桥，好好逛逛武汉。“一桥飞架南北，天堑变通途”，10月1日，陈有银站在武汉长江大桥纪念碑前，用陕西话一字一句地读出纪念碑上的词句。他感叹道：“跟我老连长讲的一模一样桥上可以走路，还有火车，很壮观”。陈有银和武汉长江大桥合照“当年和我一起当兵的有20多名战友，如今还有几个健在。来看长江大桥是我的心愿，也是他们的心愿”，陈有银用平淡的语气说着，好似完成了一项重大的任务一样。陈有银看着武汉长江大桥当被问起还有什么心愿时陈有银摆了摆手，笑着说：“再也没有了，看武汉长江大桥就是我这一生最大的心愿”。站在一旁的儿子陈东毅打岔道：“我父亲还有一个心愿，就是去北京天安门，找机会带老人去”。

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极目新闻记者 詹钘近日，河南郑州大学生骑共享单车“夜袭”开封频上热搜，不少网友对开封突然激增的数千辆共享单车表示“压力山大”。4日，美团官方回应极目新闻记者称，上周五、周六共有大约2000辆美团单车（“小黄车”）被从郑州骑到开封，公司已紧急增加10名运力司机进行回收作业。针对此次郑州共享单车大规模跨市“移动”来到50公里以外的开封的情况，3日下午，多家共享单车运营方向极目新闻记者表示，这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围。极目新闻记者了解到，共享单车跨区域骑行时，部分公司会有提醒和干预，还有可能会产生额外的车辆调度费用，会给用户带来不必要的麻烦。另有运营公司表示，正是因为长距离的转移，导致单车运营团队面临了额外的车辆回收及调度任务，增加了运维工作的难度和成本。夜骑开封的大学生在路边合影（图源：网络）4日上午，美团官方给极目新闻公布的统计数据显示，上周五、周六高峰阶段，从郑州到开封的学生们骑行使用了2000辆左右美团“小黄车”。对于开封出现的“共享单车短时间大量聚集”的状况，该公司协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。目前，该公司准备了10名运力司机进行开封至郑州的单车回收作业，单趟约100公里调度里程，单趟回收时间成本约在4小时。工作时间从上午10点至凌晨3点，主要回收鼓楼周边及郑开大道沿线车辆，调度至市区热点点位，方便用户二次骑行。另外，美团称已经在夜间安排专人在郑州至开封的必经之路郑开大道路段进行安全劝导。另有共享单车企业的公开大数据显示，今年9月以来，郑州、武汉、广州、深圳等城市，18至30岁用户，3公里以上市内骑行订单比去年同期增加15%。以上城市高校门外附近为起点的3公里以上订单，相比去年同期更是提升30%。城市内中长距离订单增加，使得今年共享单车的社会需求整体提升明显。此前报道数千郑州大学生骑共享单车“夜奔”开封，车队凌晨绵延数十公里近日，河南郑州大学生迎来“夜奔”开封潮，车队凌晨绵延数十公里。他们三五结伴，骑上共享单车，凌晨出发，骑行5个小时，抵达五十公里外的开封。为了接住这波流量，3日起，开封当地多个景区对大学生采取了免票措施。夜骑大军绵延数十公里在郑州上大一的小凡告诉极目新闻记者，上周六的晚上，她和宿舍的其他四名同学一起，来了一次说走就走的骑行。“上个星期看到其他学校学生发的骑行开封的视频，周六没有做任何攻略，跟室友一合计就出发了。”10月26日晚上9时许，小凡和室友们买了点面包和水，然后一人扫了一辆共享单车上路。他们沿郑开大道一路向东，经过48公里近6个小时的骑行后抵达开封市鼓楼区。一路上，小凡她们刚开始有些激动，骑得飞快，不过因为都是第一次长距离骑行，体力有限，到了后面累了就逐渐放慢了速度。当晚，一行5人遇到了好几支骑行大部队，都是学生。他们也在途中的三四个点随机停车休息，最终在第二天凌晨3时许到了开封市。抵达开封后，几人找了个早点店吃了胡辣汤等早点。因为太困又找不到地方休息，她们吃完早餐后，每人花了12.5元购买了早上7点多的火车票，回到郑州回校休息。能够参与这次长途骑行，小凡称自己非常激动，是一次非常难得的经历。郑州大学生小王（化姓）在11月2日晚上11时出发，本来约好有10个人一起，但因为有人找不到共享单车，最后只有5个人一同出发。小王说，郑州到开封的线路很简单，一条直线，沿郑开大道一路向东就行，道路也很宽敞。半夜路上机动车少，也相对安全。不过2日当天晚上，参与骑行的人还是让小王大开眼界，有的路段半幅路面都被骑行大军占据，全程绵延了有数十公里。一路上，大家有带着旗帜的，有带音响放歌的，还有一起唱歌的。遇到上坡还一起加油，最终在3日凌晨2时30分抵达开封市鼓楼区。小王跟同学来到一家火锅店吃饭休息后，当天上午来到清明上河园游玩。在小王的经历中，这是一次非常难忘且有纪念意义的骑行。开封人打开窗路边全是共享单车“早上一开窗，看到路边全是共享单车，很吓人。”11月2日，有媒体报道称，家住开封市鼓楼附近的居民早晨醒来，被眼前的景象震惊了，道路上全是各种各样的共享单车。这些共享单车，正是“夜奔”开封的郑州大学生们从郑州骑到开封的车辆。网传的多个视频显示，不少共享单车平台加大运力，将车辆分批运回。11月3日刚骑行完全程的大学生小林向极目新闻记者表示，当天他骑行开封时就碰到特殊情况，他和同学骑行了二十多公里之后，几人停车在路边休息，休息了几分钟之后，车辆就自动上锁了。扫码开锁时，会显示需要收取“调度费”。“当时显示看一段视频就能不交费用，我们看了一下，就把调度费免了。”之后的骑行一直正常，到了终点，小凡一共支付了20多元，完全在承受能力范围之内。大学生们在骑行途中（网络截图）3日下午，有多个品牌共享单车工作人员回应极目新闻记者称，他们已经关注到郑州大学生夜间骑行共享单车到开封的情况，并表示这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围。有负责人表示，部分品牌共享单车跨区骑行会产生额外的车辆调度费用，部分公司也会有提醒和骑行干预，会给用户带来不必要的麻烦。另外，由于大量郑州地区的共享单车被骑行至开封，导致多个单车运营团队面临了额外的车辆回收及调度任务，增加了运维工作的难度和成本。目前，公司已将单车分批转移。有共享单车运营公司表示，不鼓励大学生等年轻群体进行夜间跨市骑行，同时也提醒大学生夜间骑行过程中一定要严格遵守交通规则，注意个人安全。开封多个景区向夜骑大学生免费为了迎接夜骑大学生的到来，11月3日起，开封多个景区宣布了向大学生免票的决定。清明上河园客服向极目新闻记者介绍，按上级要求，自今年11月3日起至12月31日止，景区对夜骑来游玩的大学生一律免费。大学生抵达景区后，携学生证和相关能证明夜骑的路线信息，包括共享单车或导航软件上的记录，直接到售票窗口进行确认，就能直接入园。景区推出的免票措施（网络截图）清明上河园景区的全票价格是120元，学生票是60元。目前，该景点还有针对大学生的年卡优惠等措施。同时宣布“宠粉”对学生免票的还有开封铁塔景区，大学生可以凭学生证直接入园。景区工作人员称，3日当天已经有不少大学生免费入园了。此外，开封当地对大学生免费入园的还有龙亭、天波杨府等景区。据极目新闻记者了解到，11月3日起，开封当地城管部门连夜在郑开大道八大街设立共享单车接驳点，指引夜骑大学生停车事宜；当地交警部门一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；开封骑行驿站及不少当地志愿者也投入接待工作中，受到骑行大学生好评。

（原标题：副市长31亿涉案资产背后的官场江湖）

极目新闻记者 詹钘近日，河南郑州大学生骑共享单车“夜袭”开封频上热搜，不少网友对开封突然激增的数千辆共享单车表示“压力山大”。4日，美团官方回应极目新闻记者称，上周五、周六共有大约2000辆美团单车（“小黄车”）被从郑州骑到开封，公司已紧急增加10名运力司机进行回收作业。针对此次郑州共享单车大规模跨市“移动”来到50公里以外的开封的情况，3日下午，多家共享单车运营方向极目新闻记者表示，这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围。极目新闻记者了解到，共享单车跨区域骑行时，部分公司会有提醒和干预，还有可能会产生额外的车辆调度费用，会给用户带来不必要的麻烦。另有运营公司表示，正是因为长距离的转移，导致单车运营团队面临了额外的车辆回收及调度任务，增加了运维工作的难度和成本。夜骑开封的大学生在路边合影（图源：网络）4日上午，美团官方给极目新闻公布的统计数据显示，上周五、周六高峰阶段，从郑州到开封的学生们骑行使用了2000辆左右美团“小黄车”。对于开封出现的“共享单车短时间大量聚集”的状况，该公司协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。目前，该公司准备了10名运力司机进行开封至郑州的单车回收作业，单趟约100公里调度里程，单趟回收时间成本约在4小时。工作时间从上午10点至凌晨3点，主要回收鼓楼周边及郑开大道沿线车辆，调度至市区热点点位，方便用户二次骑行。另外，美团称已经在夜间安排专人在郑州至开封的必经之路郑开大道路段进行安全劝导。另有共享单车企业的公开大数据显示，今年9月以来，郑州、武汉、广州、深圳等城市，18至30岁用户，3公里以上市内骑行订单比去年同期增加15%。以上城市高校门外附近为起点的3公里以上订单，相比去年同期更是提升30%。城市内中长距离订单增加，使得今年共享单车的社会需求整体提升明显。此前报道数千郑州大学生骑共享单车“夜奔”开封，车队凌晨绵延数十公里近日，河南郑州大学生迎来“夜奔”开封潮，车队凌晨绵延数十公里。他们三五结伴，骑上共享单车，凌晨出发，骑行5个小时，抵达五十公里外的开封。为了接住这波流量，3日起，开封当地多个景区对大学生采取了免票措施。夜骑大军绵延数十公里在郑州上大一的小凡告诉极目新闻记者，上周六的晚上，她和宿舍的其他四名同学一起，来了一次说走就走的骑行。“上个星期看到其他学校学生发的骑行开封的视频，周六没有做任何攻略，跟室友一合计就出发了。”10月26日晚上9时许，小凡和室友们买了点面包和水，然后一人扫了一辆共享单车上路。他们沿郑开大道一路向东，经过48公里近6个小时的骑行后抵达开封市鼓楼区。一路上，小凡她们刚开始有些激动，骑得飞快，不过因为都是第一次长距离骑行，体力有限，到了后面累了就逐渐放慢了速度。当晚，一行5人遇到了好几支骑行大部队，都是学生。他们也在途中的三四个点随机停车休息，最终在第二天凌晨3时许到了开封市。抵达开封后，几人找了个早点店吃了胡辣汤等早点。因为太困又找不到地方休息，她们吃完早餐后，每人花了12.5元购买了早上7点多的火车票，回到郑州回校休息。能够参与这次长途骑行，小凡称自己非常激动，是一次非常难得的经历。郑州大学生小王（化姓）在11月2日晚上11时出发，本来约好有10个人一起，但因为有人找不到共享单车，最后只有5个人一同出发。小王说，郑州到开封的线路很简单，一条直线，沿郑开大道一路向东就行，道路也很宽敞。半夜路上机动车少，也相对安全。不过2日当天晚上，参与骑行的人还是让小王大开眼界，有的路段半幅路面都被骑行大军占据，全程绵延了有数十公里。一路上，大家有带着旗帜的，有带音响放歌的，还有一起唱歌的。遇到上坡还一起加油，最终在3日凌晨2时30分抵达开封市鼓楼区。小王跟同学来到一家火锅店吃饭休息后，当天上午来到清明上河园游玩。在小王的经历中，这是一次非常难忘且有纪念意义的骑行。开封人打开窗路边全是共享单车“早上一开窗，看到路边全是共享单车，很吓人。”11月2日，有媒体报道称，家住开封市鼓楼附近的居民早晨醒来，被眼前的景象震惊了，道路上全是各种各样的共享单车。这些共享单车，正是“夜奔”开封的郑州大学生们从郑州骑到开封的车辆。网传的多个视频显示，不少共享单车平台加大运力，将车辆分批运回。11月3日刚骑行完全程的大学生小林向极目新闻记者表示，当天他骑行开封时就碰到特殊情况，他和同学骑行了二十多公里之后，几人停车在路边休息，休息了几分钟之后，车辆就自动上锁了。扫码开锁时，会显示需要收取“调度费”。“当时显示看一段视频就能不交费用，我们看了一下，就把调度费免了。”之后的骑行一直正常，到了终点，小凡一共支付了20多元，完全在承受能力范围之内。大学生们在骑行途中（网络截图）3日下午，有多个品牌共享单车工作人员回应极目新闻记者称，他们已经关注到郑州大学生夜间骑行共享单车到开封的情况，并表示这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围。有负责人表示，部分品牌共享单车跨区骑行会产生额外的车辆调度费用，部分公司也会有提醒和骑行干预，会给用户带来不必要的麻烦。另外，由于大量郑州地区的共享单车被骑行至开封，导致多个单车运营团队面临了额外的车辆回收及调度任务，增加了运维工作的难度和成本。目前，公司已将单车分批转移。有共享单车运营公司表示，不鼓励大学生等年轻群体进行夜间跨市骑行，同时也提醒大学生夜间骑行过程中一定要严格遵守交通规则，注意个人安全。开封多个景区向夜骑大学生免费为了迎接夜骑大学生的到来，11月3日起，开封多个景区宣布了向大学生免票的决定。清明上河园客服向极目新闻记者介绍，按上级要求，自今年11月3日起至12月31日止，景区对夜骑来游玩的大学生一律免费。大学生抵达景区后，携学生证和相关能证明夜骑的路线信息，包括共享单车或导航软件上的记录，直接到售票窗口进行确认，就能直接入园。景区推出的免票措施（网络截图）清明上河园景区的全票价格是120元，学生票是60元。目前，该景点还有针对大学生的年卡优惠等措施。同时宣布“宠粉”对学生免票的还有开封铁塔景区，大学生可以凭学生证直接入园。景区工作人员称，3日当天已经有不少大学生免费入园了。此外，开封当地对大学生免费入园的还有龙亭、天波杨府等景区。据极目新闻记者了解到，11月3日起，开封当地城管部门连夜在郑开大道八大街设立共享单车接驳点，指引夜骑大学生停车事宜；当地交警部门一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；开封骑行驿站及不少当地志愿者也投入接待工作中，受到骑行大学生好评。

图为陆克华资料图，其于4日上午官宣被查11月4日上午，市委常委会举行扩大会议，通报陆克华涉嫌严重违纪违法、接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查有关情况。与会同志一致表示，坚决拥护党中央决定，坚决拥护中央纪委国家监委决定。市委书记袁家军主持会议并讲话。会议指出，对陆克华涉嫌严重违纪违法进行纪律审查和监察调查，充分彰显了以习近平同志为核心的党中央纵深推进全面从严治党的坚定决心和坚强意志，充分表明了把“严”的主基调长期坚持下去、把反腐败斗争进行到底的鲜明态度。我们要旗帜鲜明讲政治，坚决把思想和行动统一到党中央决定精神上来，坚定政治立场，严守政治纪律和政治规矩，以实际行动坚决拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。会议强调，各级领导班子和全市领导干部要深刻汲取教训、时刻警醒自我，始终做到对党绝对忠诚，坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，树牢根本宗旨，践行初心使命，强化底线思维，自觉抵御各种腐蚀和诱惑，永葆忠诚干净担当政治本色。牢固树立正确权力观政绩观事业观，谨记权力姓“公”不姓“私”，保持知敬畏、存戒惧、守底线高度自觉，坚持为民用权、公正用权、依法用权、廉洁用权，努力创造经得起实践、人民和历史检验的实绩。坚决守住廉洁自律底线，勇于同各种不正之风和腐败现象作斗争，严于律己、严负其责、严管所辖，做到自身正、自身廉、自身硬。会议强调，各级党委（党组）要举一反三，深刻把握反腐败斗争的长期性复杂性，一刻不停纵深推进全面从严管党治党。进一步把党的政治建设摆在首位，持续完善坚决拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”的制度机制，推进政治监督具体化、精准化、常态化，坚决反对“七个有之”，坚决清除“两面人”，持续修复净化政治生态，有令必行、有禁必止，不折不扣做到“总书记有号令、党中央有部署，重庆见行动”。进一步深化党风廉政建设和反腐败斗争，锲而不舍落实中央八项规定及其实施细则精神，扎实开展“四风”突出问题专项治理，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐，以零容忍态度惩治腐败，做到发现一起、查处一起，坚决打赢反腐败斗争攻坚战持久战。进一步压紧压实管党治党政治责任，严格落实主体责任，压实“一把手”第一责任人责任和班子成员“一岗双责”，做到真管真严、敢管敢严、长管长严。各级纪检监察机关要履职尽责，关口前移、抓早抓小、防微杜渐，精准运用“四种形态”，坚持风腐同查同治，做到执纪必严、违纪必究。延伸阅读重庆市政法委书记任上落马，曾长期任职住建部主管房地产工作11月4日上午，中央纪委国家监委发布“打虎”消息，重庆市委常委、政法委书记陆克华涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。刚满60岁的陆克华，曾在原建设部（住房和城乡建设部）任职超过28年，2015年3月任住建部副部长，跻身省部级，2018年1月调任重庆市副市长，2022年5月任重庆市委常委、常务副市长，2023年2月任重庆市委常委、政法委书记。随着陆克华任上落马，中央纪委国家监委今年公开通报接受审查调查的中管干部已升至51人，为历年来中管干部年度立案调查量最多的一年。图为陆克华资料图，他曾在住建部门任职28年任职住建部门28年多，长期主管房地产行业公开履历显示，陆克华，男，汉族，1964年10月生，安徽枞阳人，研究生，农学硕士，高级工程师。陆克华毕业于华中农业大学农业经济系土地利用规划与管理专业，本硕连读，1989年毕业后，入职原建设部房地产业司市场处，此后历任房地产业司市场处副处长、市场处处长、房地产业司权属与市场管理处处长、住宅与房地产业司副司长、建设部住宅产业化促进中心主任，2008年机构改后任职住房和城乡建设部城市建设司司长，2015年3月升任住房和城乡建设部副部长、党组成员，直至2018年1月卸任。在住建部门任职的28年多，陆克华长期担任房地产管理工作。任职住建部副部长的三年间，陆克华多次出席新闻发布会，谈到整顿规范房地产市场秩序，加强信用体系建设，不断净化市场环境等内容。任职住建部副部长的三年间，陆克华曾多次出席新闻发布会（资料图）2018年1月，陆克华“空降”重庆，出任重庆市政府副市长、党组成员。2022年5月，陆克华当选为重庆市委常委，任常务副市长，2023年2月任重庆市委常委、政法委书记。10月以来，陆克华还参加了很多公务活动。10月16日，陆克华前往长寿区督导推动常态化扫黑除恶斗争中央督导组在渝督导发现问题整改，并调研平安稳定等工作。10月21日，重庆市委全面深化改革委员会平安法治领域改革专项小组、数字重庆建设领导小组数字法治专题组、三级数字化城市运行和治理中心社会治理板块工作会议召开，陆克华主持会议并讲话。这是陆克华最后一次在公开报道中露面。中央巡视组进驻住建部，7月完成巡视工作陆克华曾长期工作的住建部，才被中央巡视。今年4月，中纪委网站报道显示，根据党中央关于巡视工作统一部署，近日，中央第二巡视组巡视住房和城乡建设部党组工作动员会召开，会议强调，紧盯权力和责任，加强对“一把手”的监督，在强化巡视整改上集中发力，深入查找政治偏差，推动解决突出问题，切实发挥政治监督保障作用。中央巡视组在住房和城乡建设部工作3个月左右。巡视组受理信访时间截止到2024年7月12日。根据巡视工作条例规定，中央巡视组主要受理反映住房和城乡建设部党组领导班子及其成员、下一级党组织主要负责人和重点岗位人员问题的来信来电来访，重点是关于违反政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律和生活纪律等方面的举报和反映。其他不属于巡视受理范围的信访问题，将按规定由住房和城乡建设部和有关部门认真处理。党的二十大以来重庆第三“虎”陆克华是今年中纪委打掉的重庆“首虎”，也是党的二十大以来被打掉的重庆第三“虎”。2023年3月，重庆市人大常委会原副主任、党组原副书记郑洪被查。郑洪曾任大足县委书记，合川市委书记，九龙坡区委副书记、区长、区委书记等职。2008年，郑洪出任重庆市人大常委会副主任、党组成员，后兼任重庆市总工会主席，2018年退休。中央纪委国家监委对其开除党籍的处分通报称，他违规干预和插手司法活动；道德败坏；毫无纪法意识，把公权力当作谋取私利的工具，利用职务便利为他人在企业经营、工程承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物等。今年10月11日，郑洪受贿、利用影响力受贿一案在西安中院开庭，他被控在任25年间受贿3314万余元，此外还利用影响力受贿1769万余元。郑洪当庭表示认罪悔罪。陆克华“空降”重庆之时，郑洪在办理退休，两人没有工作交集。图为郑洪受审现场2023年5月，重庆市政府党组成员、原副市长熊雪被查。公开资料显示，熊雪出生于1962年12月，重庆渝北人，曾任重庆市永川区委书记，市商务委员会主任、党组书记，市发展和改革委员会主任、党组书记等职，2019年5月，熊雪出任重庆市副市长、党组成员，2023年1月，重庆市政府换届后不再担任副市长一职。中央纪委国家监委对其开除党籍的处分通报称，他贪得无厌、腐化堕落，与不法商人勾肩搭背沆瀣一气，将公权力异化为谋取个人私利的工具，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在工程承揽、土地获批等方面谋利，并非法收受巨额财物等。今年9月26日，郑州市中级人民法院一审公开开庭审理了熊雪受贿案。检方指控，熊雪在任24年间受贿1.48亿余元。熊雪当庭表示认罪悔罪。熊雪任职重庆副市长的三年多期间，与同为副市长的陆克华共事。此外，今年3月任上落马的台盟中央常务副主席李钺锋，曾长期在重庆工作，曾任重庆市人民检察院副检察长。今年6月11日，重庆市委党纪学习教育警示教育会举行。会议提出，扎实开展党纪学习教育，持续深化以案说德、以案说纪、以案说法、以案说责，引导党员、干部真正把纪律规矩转化为政治自觉思想自觉行动自觉，推动全面从严治党向纵深发展，始终做到忠诚干净担当，为奋力谱写中国式现代化重庆篇章注入强劲动力、提供坚强保障。

来源：环球时报【环球时报特约记者 谢昭】就在台军推进自制潜艇项目的同时，由台湾“中科院”研制的另一款“慧龙”号无人潜艇最近也动作不断。台湾媒体称，该潜艇属于极为机密的项目，今年8月才首度曝光，但此后就频频亮相。台湾《自由时报》2日透露，它已经在最近的海试中完成了重型鱼雷的发射试验以及配套的氢燃料电池动力系统测试，将为台军打造的未来水下舰队奠定重要基础。为无人攻击潜艇做准备据台湾中时新闻网介绍，该潜艇属于台湾“中科院”研发代号“慧龙项目”的水下无人载具，实际排水量超过200吨而非外界传闻的100吨。该无人潜艇从去年12月就开始测试，预计要花1年时间测试，今年8月它在苏澳港测试时被民众拍到，才让这项极为机密的计划首度曝光。据了解，这种无人潜艇的优点包括使用电力驱动，非常安静，且体积小，不易被发现，无人操控是未来水下武器发展的趋势。在船坞中的“慧龙”号无人潜艇鱼雷发射管清晰可见岛内媒体刊发的照片显示，“慧龙”号无人潜艇采用显眼的红白涂装，长约30米，宽约3.6米，外形如同微型潜艇，艇体上方有类似潜艇帆罩的装置，艇体前部有两部鱼雷发射管，可以发射533毫米重型鱼雷，“潜艇的各项功能可说一应俱全，未来它还规划从鱼雷发射管施放小型无人潜航器，可对敌方目标进行监控锁定及攻击”。台湾《自由时报》称，近年来台军强调“以创新不对称作战思维，发挥联合战力，未来将投入空中、水面与水下等无人载具科技研究”。知情人士透露，尽管目前“慧龙”号潜艇的主要任务是充当台湾自制潜艇的侦搜装备水下测试平台，但在阶段性研发完成后，未来将在其基础上进一步研制无人攻击潜艇。报道还提到，“慧龙”号潜艇已进行了多项海试课目，包括以“慧龙”号无人潜艇发射德制sut重型鱼雷，成功验证“中科院”自制鱼雷发射管的性能已达标。同时“中科院”在日前举办的“台湾新创技术博览会”上展示了“氢能燃料电池运用”研发成果，该系统已经安装至“慧龙”号无人潜艇上测试并“初步验证其效能”。按照台海军的规划，除了正在海试的原型艇“海鲲”号外，后续还将再建造7艘改进型号，并搭配多项台湾自制的武器系统和装备。《自由时报》透露，虽然“慧龙”号不会成为台湾首艘军用无人攻击潜艇，但它是台湾首度研制具“作战潜力”的水下无人潜艇，经验宝贵，将成为岛内新一代军备研制的重要参考，例如“慧龙”号无人潜艇上测试的诸多技术都将用于台湾自制潜艇上。“更适合台湾海峡作战”台湾《上报》称，台湾海军此前在发展潜艇时非常纠结。因为台湾海峡平均水深只有60米，特别是澎湖群岛西南方的台湾浅滩，面积接近台湾本岛的1/4，其海水深度更浅，有一部分区域甚至不到10米，连大型船只都有可能会搁浅，更不用说潜艇了。因此台军内部长期以来认为潜艇在台海作战中难以发挥战力。“再加上台湾很难直接引进潜艇这种战略性武器，导致有很长一段时间，台湾对于发展潜艇意兴阑珊”。报道透露，即便在台湾下定决心推进自制潜艇计划后，在发展中型潜艇还是小型舰艇方面依然犹豫了很久。台湾海峡的地形环境更适合1000吨级甚至更小的小型潜艇活动，台湾海军现役的“剑龙”级潜艇吨位偏大，水下行动时容易暴露。但按照台海军的规划，未来这些潜艇需要在台湾海峡的水下长时间待命，“准备伏击解放军攻台舰队”，而小型潜艇所能携带的鱼雷与补给都非常有限，潜航持续力也较差，无法长期埋伏于水下，作战半径更受限。因此报道认为，“慧龙”号无人潜艇的出现，为台湾海军提供了全新的选择。这种机动灵活的无人潜艇远比小型常规潜艇更容易隐藏在台湾海峡，而且它的造价较为便宜，方便建造更多的数量，不只是分散战损风险，还能多处埋伏。同时这种无人潜艇不需要上浮补充空气和饮水食物等，更适合长时间水下待命。值得注意的是，此前台湾媒体披露，台军着手规划的水下无人平台研发计划将参考美国国防高级研究计划局（darpa）研发的“蝠鲼”无人潜艇设计，同时不限于自行研制，而是采用“多渠道取得所需技术”。岛内媒体称，台湾民进党籍“立委”陈冠廷不久前与日本众议员铃木英敬讨论过强化双方在水下无人潜艇方面的合作。报道称，日本政府规划在2030年年底前达到“水下无人载具”产业化的目标，日本防卫省防卫装备厅在今年也首度公开展示超大型无人水下载具（xluuv）雏形，它由三菱重工制造，其实就是无人潜艇。铃木英敬是日本国会“无人机航空普及、利用促进议员联盟”的一员，他与陈冠廷会谈时表示“期待双方未来能合作水下无人载具项目”。进行海上测试的“慧龙”号无人潜艇除了“慧龙”号无人潜艇外，台湾“中科院”还在研制代号“快奇项目”的无人攻击艇项目，预订2024年到2025年建造4艘原型艇。“中科院”此前研制的“勇武项目遥控靶船”就有发展为无人自杀攻击艇的潜力，它可配合相关无人水上载具项目，扩充雷达、武器、声呐等模块，以执行近岸防卫、攻击、猎雷、侦潜等任务。同时台军也在大力推进与民间厂商的合作，利用这些企业研制的水下滑翔机和无人潜航器，发展半潜式自杀攻击武器，“以快速取得成果并累积经验”。未来真实战力不被看好美国“动力”网站也注意到台湾频繁展示“慧龙”号无人潜艇的举动，但对于该潜艇的实际效果并不看好。报道称，台军水下舰队的理论将以先进常规潜艇为基础进行“不对称”作战，在“慧龙”号基础上发展而来的无人作战潜艇也可能会执行发射鱼雷或布设水雷等任务。“台湾官员曾大胆表示，潜艇将是台军的‘战略威慑’，可以维持通往太平洋的‘海上生命线’。但考虑到解放军海军拥有至少60艘各型潜艇，并在快速推进新型潜艇的研发和建造工作，台湾方面的雄心壮志似乎就不那么现实了。”同时报道还提到，解放军海军也在不断探索无人潜艇和无人水面舰艇的作战，“在潜在的冲突中，无人潜艇和载人潜艇都将成为解放军海军的主要目标，解放军日益增强的反潜战能力将优先针对这些目标。”接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，台军近年来在美国的鼓动下，试图大力发展无人潜艇、无人潜航器和自杀式无人艇等各种无人装备作为对抗解放军的“不对称”战力。但受限于台军的技术能力，这些设备的整体技术水平相当有限。专家表示，无人潜艇的最大技术难点并不在于平台本身，实现基本的水下航行或发射鱼雷都不是难事，如何实现无人化作战才是关键。在此方面，台军还处于初级阶段。岛内媒体披露，即便是相对简单的自杀式无人艇，台湾“中科院”也遭遇一系列技术困难。例如“中科院”研制的无人攻击艇仅艇体单价就超过2.5亿元新台币，相当于乌克兰同类设备的8倍。更重要的是，“遥控自杀式无人艇除了要具备跳频式抗干扰系统与卫星导航系统之外，本身也要配备通过传感器实现自主避障的航行系统，还要具备锁定目标后的终端导引并自动化执行精确攻击目标的能力，其复杂程度不小；台军还设想控制200艘无人艇同时攻击，不可能是一对一操控，而是借助人工智能管理系统展开大规模协同攻击，这些都不是其强项。”专家表示，由于无线电波在海水中传播时会急剧衰减，而无人潜艇受吨位限制，所能搭载的接收设备和传感器较为简陋，因此水下通信和远程遥控指挥问题更为突出，这就要求它必须具备更高的智能化能力。美国海军在无人舰艇领域发展多年却迟迟未能投入实战，就正是遭遇到这个问题。由于台军在相关领域的技术积累明显薄弱，因此“慧龙”号无人潜艇还缺乏最核心的智能化作战能力。