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夺命大火多由当事人无视安全、各防控环节失守导致。今年1月发生在江西新余佳乐苑临街店铺的火灾事故造成39人死亡,9人受伤。记者跟随国务院事故调查组在调查过程中独家获取了事发现场的视频,通过影像分析还原了这起重特大火灾事故发生的经过。
原创 齐倩 观察者网► 文 观察者网 齐倩2021年,欧盟推出雄心勃勃的“全球门户”基建计划,同时不加掩饰地宣称,此举旨在抗衡中国。但据美国政客新闻网欧洲版(politico eu)11月6日报道,如今3年过去了,多项数据显示,许多欧盟经欧洲投资银行(eib)等机构资助的基建项目,是由中国企业承建的。“布鲁塞尔的全球基础设施计划不是在挑战北京,而是在依赖北京。”报道如此感叹道。这条路是欧洲的?还是中国的?报道首先提到了e60高速公路。据介绍,e60高速公路是连接亚欧交通干线的关键国际交通纽带,将贯穿格鲁吉亚东西部,被称为该国的“一号工程”。该项目资金来自亚洲开发银行、世界银行和欧洲投资银行,但建设合同落到了五家中国建筑公司手中,没有欧盟企业位列其中。公开资料显示,截至目前,多家中资企业参与建设的e60高速公路多个标段已经开通,其中包括“最具挑战性的”f1标段,其中rikoti隧道所在地地势崎岖、地质构造复杂。承建f1标段的中建一局去年11月表示,该标段中超1700米长的rikoti隧道已经贯通,标志着项目建设取得新进展。去年11月,rikoti隧道贯通 中建一局全面贯通后,e60高速将成为格鲁吉亚最高规格的国际高速,可极大地缓解现有交通压力,为将格鲁吉亚打造成为连接欧亚的运输物流中心枢纽,促进当地的经济、旅游、文化、贸易国际化起到举足轻重的作用。在中企不断取得关键进展之际,e60高速公路也引起了西方媒体的关注和警惕。politico eu提到,当地居民有一个疑惑:这条新高速公路是欧洲的,还是中国的?其中一人说:“欧洲出了钱,所以这条公路是欧洲的。”但另一人持不同看法:“但它是中国人建造的,所以它是中国的。”格鲁吉亚e60高速f4标段 贵州动静新闻这些数据,让欧盟有点尴尬“这场辩论也许是一个地方性辩论,但具有国际影响。”报道称,“当布鲁塞尔准备在全球基础设施的融资和建设方面向北京发起挑战时,却面临着一个令人不安的事实:它的努力有时会与对手重叠;它资助的许多项目都是由中企承建”。报道援引欧洲投资银行公开数据指出,自2019年初以来,中企在格鲁吉亚、塞内加尔、突尼斯等欧盟以外国家获得的项目合同,约占欧洲投资银行资助第三国项目总价值的13.1%,仅仅略低于欧盟公司获得的合同总价值(15.7%)。除欧洲投资银行外,欧盟还通过成员国政府以及欧洲复兴开发银行(ebrd)为基础设施建设提供资金。欧洲复兴开发银行在技术上不属于欧盟,但其54%的股份由欧盟、欧洲投资银行和欧盟各国政府持有,其余股份由其他44个国家持有。然而,在过去五年中,中国公司赢得了欧洲复兴开发银行资助的公共部门项目总价值的13%。例如,在乌兹别克斯坦,欧洲复兴开发银行为沙特、阿联酋公司正在开发的总计七个风能和太阳能项目提供了至少5亿欧元的融资,但这些项目已承包给中国企业。对此,欧盟智库欧洲发展政策管理中心数字经济与治理主管克洛伊·蒂文表示:“‘这是欧洲的提议’的说法,实际上与事实存在矛盾,因为其中不少项目由中国公司建设的。”欧洲复兴开发银行则回复表示,该机构允许“来自所有国家的参与者,以平等条件”为其资助的公共部门项目提供商品、工程、服务或咨询,“无论该国是否是其成员国”。欧洲投资银行同样在一份声明中称:“所有公司,无论位于何处,都有资格且自由地参与欧洲投资银行主导的招标程序。该程序将根据价格报价、质量等一系列标准授予合同。”比不过,又搞小动作2021年7月,欧盟推出“全球门户”全球基建计划,并于同年12月正式公布。虽然欧盟避免直接提及中国,但外界普遍认为,该计划旨在抗衡中国“一带一路”倡议。“我们(欧盟)希望把全球门户变成一个全世界可信赖的品牌。”冯德莱恩时年7月介绍道,欧盟将与世界各国建立“全球门户伙伴关系”,希望投资于高质量的基础设施,将世界各地的商品、人员和服务连接起来。她又于9月份强调,“我们擅长融资修路”。2021年9月,冯德莱恩公布“全球门户”计划 视频截图politico eu称,但在冯德莱恩雄心勃勃地发出挑战的三年后,欧盟面临着更大的挑战,即“经常是中国公司在承建欧盟出钱修建的道路”。中国参与欧盟资助的项目,让欧盟企业和行业组织酸味十足,开始搬出所谓“不公平竞争”“补贴”等论调抹黑中企。行业组织欧洲国际承包商负责人弗兰克·凯伦巴赫就声称,“我们不怕公平竞争,但我们永远无法与接受政府资助的企业竞争”。与此同时,欧盟也插手企业竞标。迄今为止,欧盟已制定了多项措施来解决采购领域的“不公平竞争”问题,其中之一就是“外国补贴条例”(fsr)。该条例授权欧盟委员会对涉嫌“受益于国家补贴”的外国公司启动调查程序,自2023年初生效以来,已被使用四次,其中三次针对中企。据介绍,“外国补贴条例”出台的主要催化剂之一是克罗地亚佩列沙茨大桥项目。该项目获得欧盟资助,但最终在2018年被由中国路桥公司牵头的中企联合体拿下承建合同。当时,参与竞标的奥地利公司因不敌中企,污蔑中企存在“价格倾销”并提起诉讼,但法庭并未发现存在“非法补贴”证据。讽刺的是,欧盟污蔑中企不成,仍不死心。欧洲智库中欧亚洲研究所执行主任马泰伊·西马尔奇克表示:“佩列沙茨大桥项目,是欧盟对中国竞争力和经济安全思维转变的关键时刻之一。”欧盟委员会发言人在一份声明中表示,委员会正在与欧洲投资银行讨论这些问题,并正在积极努力“探索”各种方案,提高欧洲公司的参与度。“欧洲人付钱,中国人造,全都是中国的”然而,克洛伊·蒂文警告称,欧盟所做的,可能不足以阻止中国企业。蒂文解释说,“中国企业正在不断进步”,在esg(环境、社会和治理)方面投入了大量资金。她还提醒,显而易见的是,中国公司参与欧盟基础设施项目建设,让欧盟难以因其资助的项目而自吹自擂。politico eu赞同这一观点,并提到,佩列沙茨大桥就是一个很好的例证。佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥,横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾,连接该国大陆与佩列沙茨半岛。大桥项目是中国企业首次中标欧盟基金项目,也是中企承建的由欧盟基金出资的单体最大项目,于2022年7月正式通车。克罗地亚佩列沙茨大桥 新华社报道称,布鲁塞尔认为,这座大桥是欧盟推动的一项发展,但当地居民感谢的是中国建设者。“感谢中国建设者为我们建造了漂亮、壮观的大桥,给我和同事提供在大桥项目工作的机会。”去年7月,大桥项目潜水员尼克沙·卡莱布接受新华社采访时说,佩列沙茨大桥是克中合作典范,为当地人持续提供就业机会,并且成为著名旅游景点。今年7月26日,佩列沙茨大桥迎来通车两周年。新华社指出,两年来,约500万辆汽车从大桥通过,大大推动当地旅游、交通、物流等行业发展,给当地民众带来实实在在的好处。佩列沙茨大桥的建成归功于欧盟还是中国,已经不言而喻。格鲁吉亚当地居民正等待e60高速公路全面通车,他们一眼就能看出这个问题的答案。67岁的奥马尔表示:“这条路哪像欧洲的路?这里一切都是中国的。付钱的是欧洲人,但建设者是中国人。”来源|观察者网
郑钦文在本场决赛中 图据视觉中国女网赛场掀起青春风暴温网后胜场数郑钦文高居第一本场比赛可谓当今世界女子网坛最巅峰的“青春风暴”直接对决:郑钦文今年22岁,高芙还要比郑钦文年轻2岁。在wta年终总决赛的史册中,争冠两名选手最年轻的对决是2004年的莎拉波娃对阵小威廉姆斯,当时两人分别只有17岁和23岁。而今年郑钦文与高芙的对决,则是历史上第二年轻的决赛对阵。在年底来到利雅得之后,两位选手都拿到了2胜1负的小组赛战绩,双双以小组第二的身份出线。半决赛阶段,郑钦文和高芙分别都是直落两盘击败对手,成功跻身决赛。郑钦文与高芙在决赛前合影 图据视觉中国郑钦文与高芙此前仅有过一次交手,在今年的罗马网球公开赛1/4决赛中,高芙以7比6(4)、6比1连下两盘击败郑钦文。不过在今年的温网之后,郑钦文的胜场数领跑wta女单选手,展现出了今年下半年自己出色的状态。从罗马公开赛的红土赛场之后,郑钦文力争能够在本场硬地的对话中给高芙制造更大麻烦。鏖战3小时被对手逆转高芙决胜局抢七成功登顶首盘比赛,郑钦文获得挑边胜利,手握先发优势的她在自己的发球局就展现出了极佳的一发状态,尽管高芙开局的正手表现非常稳定,但郑钦文还是在挽救破发点之后完成保发。在双方比分来到2比2之后,郑钦文在自己的第三个发球局遇到麻烦,被高芙拿到3个破发点。不过在及时找回一发状态,加上连续打出高质量的大角度回球之后,更加耐心的郑钦文通过一记发球直接得分艰难保发。随后高芙的发球局,郑钦文打出高质量穿越球,高芙正手出现失误,让中国选手拿到自己本场的第一个破发点,但高芙最终同样艰难保发,双方依旧处于同一起跑线。来到高芙的第四个发球局,郑钦文利用连续的进攻逼出连续三个破发点。高芙面对破发点时送出致命的双误,被郑钦文完成破发,比分来到郑钦文5比3领先。随着中国选手挽救破发点并拿下自己的发球局,郑钦文6比3先下一盘。第一盘比赛耗时56分钟,郑钦文挽救了全部的5个破发点,并抓住盘末的破发机会抢占先机!郑钦文在决赛中 图据视觉中国第二盘比赛,率先发球的高芙在自己的第一个发球局就遇到挑战,随着破发点上的回球下网,高芙开局就被破发,郑钦文手握1比0的领先优势。在双方各自保发之后,郑钦文在3比2领先的发球局中被高芙抓住机会,打出气势的后者连下三局拿到发球胜盘局。但郑钦文及时找回接发状态,在3比5落后的情况下挽救两个盘点,破掉了对手关键的发球局,延续这一盘的进程。不过随后自己的发球局没能抓住机会,被对手迅速回破之后,郑钦文也以4比6输掉第二盘,双方进入到决胜盘较量。前两盘之后,比赛已经进行了1小时46分钟的时间,双方的体能消耗都比较大。决胜盘高芙依旧在一上来的发球局送出4个破发点,并且在关键的二发上送出双误,郑钦文又一次开局领先。不过高芙在第四局完成破发,再度将局面拉回到均势。第七局比赛,郑钦文逼出两个破发点,并且在第一个破发点上就连续压迫高芙的底线,成功在关键时刻完成破发,将局分优势提前拿回!不过在5比4领先手握发球胜赛局的情况下,郑钦文没能成功兑现,反倒被高芙破发之后打出士气,最终在抢七中遗憾失利,无缘加冕。全场比赛最终耗时3小时4分钟,双方倾尽全力为全球的网球迷贡献了一场精彩的对决!盛夏开始一路狂飙3冠3亚为赛季收官回顾郑钦文的2024年,从年初在澳网赛场闯入决赛收获亚军,到最终以3个冠军、3个亚军的成绩收官,年末排名来到了世界第五位,对郑钦文来说,这个赛季已经堪称完美!1月份在开年的澳大利亚网球公开赛中,郑钦文连续击败了多位实力选手后晋级决赛。要知道,在此次赛事之前,郑钦文的大满贯最好战绩不过只是上赛季在美网创造的八强而已。尽管最终在澳网决赛舞台不敌萨巴伦卡,但能够达成李娜之后中国选手大满贯单打的最佳战绩,并且将自己的世界排名提升到世界前十,让郑钦文看到了今年丰收的可能性。不过澳网之后,郑钦文的整体发挥并不算出色,法网止步于1/16决赛,让她还是看清自己在当今网坛的位置,22岁的她依旧需要抱着冲击对手的心态投入签表。随着7月下旬在wta250巴勒莫站登顶,斩获个人本赛季首个冠军,郑钦文的“狂飙”之旅从盛夏时节才正式开始。这站比赛虽然只是250分的赛事,但郑钦文生涯首次在单项赛事中完成卫冕,并且收获了职业生涯巡回赛的第三个冠军头衔,让她的信心大增。随后在巴黎奥运会的赛场上,尽管依旧面对红土赛场的考验,但最终的夺冠加上此前击败当时世界排名首位的斯瓦泰克,都让郑钦文迅速成为世界网坛的焦点。虽然美网依旧输给了“高山”萨巴伦卡,但进入八强的成绩依旧追平了她在这项赛事的最佳成绩。郑钦文收获巴黎奥运会网球女单金牌 图据视觉中国进入到了年末的亚洲赛季,郑钦文先后斩获武网亚军、东京站冠军,一路高歌逆转了此前的排名劣势,拿到年终总决赛的门票。随后的故事大家都已经再清楚不过,郑钦文在年终总决赛小组赛2胜1负以第二名的身份出线,半决赛力克克雷吉茨科娃,这场决赛与高芙鏖战超过3个小时,为世界各地的网球迷奉献了一场精彩的对决。郑钦文也用3个冠军和3个亚军的成绩,为2024年收官!让我们期待郑钦文下赛季继续创造惊喜!红星新闻记者 裴晗编辑 欧鹏
解放军辽宁舰、山东舰双航母编队首次集合演练近期,解放军辽宁舰、山东舰双航母编队首次集合演练的消息火遍全网,双航母编队合照与视频被网友热烈转发,不少网友在评论区直呼“泪目”。此次演练,有超过13艘舰艇参与。其中的“13艘”除辽宁舰、山东舰外,还有3艘055型驱逐舰、5艘052d型驱逐舰、1艘054a型护卫舰以及2艘901型补给舰。至于“超过”的部分,则指水下未曾现身的潜艇,包括核潜艇与常规动力潜艇,数量在2到4艘。此次海军航母编队的训练区域包括黄海、东海、南海等多个海域,而两支航母编队重拳合击之地则在南海某海域。在公告中,没有一处提到美军,但从美军角度来看,恐怕句句都会令其如芒刺在背。从部分台湾军事专家在“美国之音”的受访内容来看,对于解放军“秀肌肉”行为,台湾方面并未出现“吓破胆”的情况,反而大有“优势在我”之态。台湾专家“不害怕”的依据是,他们认为中国双航母攻防能力仍难以与美军航母战斗群相提并论。图为尼米兹级(核动力)航空母舰(资料图)如台军专家苏紫云就表示,美国一艘尼米兹级(核动力)航空母舰可以搭载90架左右的战机,即使辽宁舰加上山东舰也只有美国航母的三分之二左右,更何况美国海军有比较长期的经验。所以,总体战力还是高于中国两艘航舰的能力。另外,对于解放军歼-15b舰载机,苏紫云表示,其引擎动力和电子战力虽较中国其他现役战机有所提升,但仍较美国海军的舰载机差了一个世代,对美国航母战斗群的恫吓力十分有限。苏紫云对美军航母侃侃而谈,快要让人忘了他隶属于台军,而非美军。不过,从苏紫云给美军捧臭脚言论能够被美媒报道来看,似乎美方也对尼米兹级航母颇为自信。不可否认,尼米兹级航母成名已久,被美国海军冠以“超级航空母舰”称号,是美海军第二代核动力航空母舰。自1975年正式启用以来,美国一共建造了10艘同型舰。尼米兹号是该级别首舰,曾是美军最先进的航母。不过服役至今,尼米兹号身上“最先进”的标签,已经换成了“年龄最老”。2022年12月,美国海军曾出动尼米兹号前往西太平洋进行部署,半年后返回圣迭戈海军基地。在美国海军2023财政年度30年的造船计划中,美军计划在2025财年退役尼米兹号航母,在2027财年退役艾森豪威尔号航母。两舰服役时间均接近50年。美国海军家底很厚,目前共有11艘航母,但家里有11艘,并不代表11艘随时可用。据美国《海军时报》统计,随着美国海军舰艇“老龄化”趋势加剧,同时部署大批航母的情况近年来已经相当罕见。2012年和2016年美国海军曾在海外部署过4艘航母,而“上一次有6艘甚至更多航母处于航行中,已经搞不清楚是什么时候了”。通常各国航母部署有所谓“三三制”原则,即1/3处于海上部署状态、1/3在船厂维修、1/3进行训练。近年来美军实际部署的通常只有2到3艘,具体到西太平洋区域,至多布置一两艘,而台湾海峡附近,早已成为美军航母禁区。当前,美军航母在规模上仍具优势,但中国航母与其差距正在以肉眼可见的速度缩小。至于让台军专家信心十足的航母作战能力,也远不如其账面数据那么风光。一艘尼米兹级航空母舰满载时最多可搭载90架舰载机,这是理想状况,或者说是很难出现的状况。常规状态下,该型航母一般搭载70余架舰载机。但这70多架并非全部是战斗机,还包括预警机、反潜直升机等多个机种,固定翼战斗机数量约在50架左右。辽宁舰和山东舰均采用滑跃起飞方式,能够搭载约24到30架舰载战斗机(歼15系列),两舰相加,与尼米兹级的舰载机运作能力基本相当。五六十架战机分别部署在两艘航母,与扎堆在一艘航母上比起来,具备更强的任务灵活性和持续性。另外从舰载机性能上看,解放军装备迭代升级空间更大。11月5日,解放军官宣歼-35a将亮相珠海航展,这款中型隐身多用途战斗机的改装型号未来大概率将上舰,对标美军f-35,将消除两军舰载机的代际差距。航母打的是体系战。除航母本身性能外,编队中的其他舰船也发挥着重要作用。美军无论巡洋舰还是驱逐舰,共同特点都是服役时间超长,疲态尽显。相比老旧的美军机舰,解放军无论“052家族”还是“055家族”,这些“带刀侍卫”均处于“少壮阶段”,刀锋更利,招子更硬。图为演练现场画面如果再将视角拉高,不管黄海、东海、台海、南海,都是中国家门口,解放军的岸基导弹与大小军用机场,都是一个个“陆上航母编队”。双航母编队前出,背后有整个国土上所有武装力量做后盾。这是美军若敢轻动、必遭失败的根本保证,也是美军不会出兵救援台湾的根本原因。台湾专家热衷于比较中美谁更强,以满足其狐假虎威式的虚荣心,但这并不会影响“台独”必亡的最终命运。岛内还有一些分析者出于“视角惯性”,将双航母编队演练与台海局势联系起来,将两者的“包含与被包含关系”简化为“对应关系”,自抬身价,殊为可笑。解放军包括双航母编队在内的军事力量,保障的是包括台湾在内的整个国家的主权、安全和发展利益。拒止外部势力介入,从容解决台湾问题,只是其中一个环节。“台独”武装作为受外部势力操控的提线木偶,只要美台勾连之线被斩断,就是一盘散沙,就是瓮中之鳖。双航母演练是不是“秀肌肉”?这个问题不重要,重要的是,有没有“肌肉”?有没有足够令“台独”势力不敢冒进、令外部势力谨守分际的“肌肉量”?双航母演练是回答之一,它用最直白的方式、用外部势力听得懂的语言证明,我们不仅有“肌肉”,而且能量还在持续增长之中。中国军队决不会坐视国家主权、安全、发展利益受损,决不允许任何人任何势力侵犯和分裂中国。来源:海峡之声
11月8日,据中央纪委国家监委消息,中国建设银行原党委委员、副行长章更生涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。红星新闻记者注意到,章更生被通报落马的同一天,纪检监察机关通报中国建设银行原资产管理业务中心副总经理童文涛被开除党籍。建行原副行长章更生(资料图)公开简历显示,章更生1960年5月出生,安徽东至人,曾长期在中国建设银行任职,2010年12月时,他已成为中国建设银行高级管理层成员,2013年4月起任中国建设银行副行长,此后又同时任中国建设银行执行董事等职,直至2020年12月。红星新闻记者查询发现,2020年12月9日晚,建行发布公告,称因“年龄原因”,章更生已向建行董事会提出辞呈,辞去该行执行董事、副行长等一系列职务。此后,2021年7月,章更生被聘任为国家电网有限公司外部董事。曾回母校演讲,强调“经得住诱惑”据南都记者查询发现,章更生曾多次回母校发表演讲。2020年9月,其回到曾经就读的中学,回顾了自己求学、成长、成才的经历,强调“实实在在地做人”“认认真真地做事”“敏于思,恒于事”。他还提出两点启示:基础条件差的也能达到比较好的层次,条件好的未必有好的结果;决定人成长的不是智商、情商,而是“恒商”。其还曾于2017年回到曾经就读的东北财经大学发表演讲。在演讲中,他告诫学弟学妹,今后遇事要“立即去做,做就做好”。他还强调要经得住诱惑。“抗诱惑的关键是能够分清该与不该,属于不该的就坚决不做。如果能够经得住诱惑,基本可保你人生平安。”他表示。近半年建行已有多名原高管“落马”记者注意到,章更生被查同日,11月8日,中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组、浙江省纪委监委发布消息称,中国建设银行原资产管理业务中心副总经理童文涛被开除党籍。消息称,经查,童文涛无视中央八项规定精神,多次违规收受管理服务对象所送礼品、消费卡;违背组织原则,违反个人有关事项报告制度规定;违反廉洁纪律,长期收受可能影响公正执行公务的礼品、消费卡,违规接受管理服务对象旅游活动安排;利用职务上的便利,在企业贷款融资方面为他人谋取利益,非法收受他人巨额财物,涉嫌受贿犯罪。此外,红星新闻记者注意到,最近半年来,建设银行已有多名原高管被查。10月25日消息,中国建设银行河南省分行原党委委员、副行长路建华涉嫌严重违纪违法,主动投案,目前正接受中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组纪律审查和浙江省丽水市监察委员会监察调查。8月16日消息,中国建设银行甘肃省分行党委委员、副行长邵茂丰涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组纪律审查和浙江省温州市监察委员会监察调查。7月19日消息,中国建设银行广西分行原党委委员、副行长张石强涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组纪律审查和南宁市监察委员会监察调查。7月13日消息,中国建设银行江西省分行原党委委员、副行长彭家彬涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组纪律审查和安徽省黄山市监委监察调查。延伸阅读中央巡视后打掉首个"金融虎" 其已卸任近4年中央巡视组进驻建设银行,巡视结束3个多月后,已卸任近4年的原副行长章更生被查。11月8日下午,中央纪委国家监委网站发布消息, 中国建设银行原党委委员、副行长章更生涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。今年64岁的章更生,曾长期在建行任职,2013年4月任建行副行长,2020年12月辞任。今年4月,中央第九巡视组进驻建设银行,开展为期3个月的巡视工作,章更生在巡视后落马。章更生是党的十九大以来,建设银行总部落马的首个中管干部。随着章更生的落马,中央纪委国家监委今年公开通报接受审查调查的中管干部已升至52人,为历年来中管干部年度立案调查量最多的一年。图为章更生资料图,他是建行的一员“老将”卸任建行副行长近4年,上个月还参加国家电网会议履历显示,章更生出生于1960年5月,安徽东至(池州市辖县)人。1984年,章更生本科毕业于辽宁财经学院(现东北财经大学)基建财务与信用专业;2000年,获北京大学高级管理人员工商管理硕士学位。章更生是建行的一员“老将”,1996年12月,36岁就出任建行三峡分行副行长,一年多后升任三峡分行行长,2000年6月调入北京的建行总部,此后历任建设银行营业部副总经理,营业部、集团客户部(营业部)总经理,2006年10月兼北京市分行副行长,2010年12月起出任建行高级管理层成员。2013年4月,章更生出任建设银行副行长,2015年8月任建设银行执行董事、副行长。其间,2013年06月至2018年07月兼任建信人寿保险有限公司董事长,2019年12月起兼任建行亚洲董事长。建信人寿为建设银行控股的全国性人身险公司,前身为成立于1998年的太平洋安泰人寿,2011年更名,总部位于上海,是国务院批准的国内首批银行控股的保险公司之一。根据建行2020年12月9日晚间发布的公告,因“年龄原因”,章更生已向建设银行董事会提出辞呈,辞去建设银行执行董事、副行长、董事会战略发展委员会委员以及关联交易、社会责任和消费者权益保护委员会委员的职务。今年6月,国资委8797威尼斯老品牌官网发布中央企业外部董事职务变动,聘任章更生为国家电网有限公司外部董事。章更生上个月还在公开出席活动。10月17日,国家电网有限公司电网稳定工作会议暨2024年第四季度工作会议在京召开,公司外部董事章更生参会。图为章更生资料图,他上个月还在公开出席活动多名建行高管在中央巡视后落马今年4月,二十届中央第三轮巡视启动,中央第九巡视组进驻中国建设银行。在巡视工作动员会上,中央第九巡视组组长王新哲指出,将紧盯权力和责任,加强对“一把手”的监督,在强化巡视整改上集中发力,深入查找政治偏差,推动解决突出问题,切实发挥政治监督保障作用。中央巡视组在中国建设银行工作3个月左右。根据巡视工作条例规定,中央巡视组主要受理反映中国建设银行党委领导班子及其成员、下一级党组织主要负责人和重点岗位人员问题的来信来电来访。而今,巡视进驻工作结束3个多月后,章更生落马,他是这一轮巡视中建行落马的首个“大老虎”。此前,建行多名地方分行高管被查,7月,建行江西省分行原党委委员、副行长彭家彬和广西分行原党委委员、副行长张石强相继被查,8月甘肃省分行党委委员、副行长邵茂丰被查,10月25日河南省分行原党委委员、副行长路建华被查。图为彭家彬资料图,其已于今年7月落马建行从地方分行到北京总行多名高管在中央巡视结束后被查,金融反腐形势依旧严峻。据中央纪委国家监委网站9月下旬消息,中央纪委国家监委驻建设银行纪检监察组与建设银行党委召开专题会商会议,重点围绕加强信贷领域腐败综合治理、财务开支真实性治理等议题,通报情况、提出建议,共同研究针对性工作举措,着力解决管党治行中存在的突出问题。本轮会商将信贷领域腐败综合治理列为最重要的一项议题,深刻剖析了相关案件暴露出的问题。着眼加强以案促改、以案促治,驻建设银行纪检监察组结合日常监督和审查调查掌握的情况,建议党委完善信贷合规体系和信贷权力配置运行机制,在做实分支机构信贷合规管理职责、健全信贷合规事中管控机制、强化信贷制度执行、完善信贷严重违规问题报告机制、重构信贷责任认定机制等方面,采取有力有效措施,切实改进全行信贷治理。驻建设银行纪检监察组组长朱克鹏强调,要深刻认识到在当前形势下加强信贷合规管理的极端重要性和紧迫性,从战略上谋划此项工作,切实统一全行思想认识,督促引导总行各部门、各级分支机构把抓信贷合规作为防风险、降损失、一体推进“三不腐”的“牛鼻子”和关键一招。
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