男生女生轮滑30|その週の半ばに僕は手のひらをガラスの先で深く切ってしまった。レコード棚のガラスの仕切りが割れていることに気がつかなかったのだ。自分でもびっくりするくらい血がいっぱい出てcそれがぽたぽたと下にこぼれc足もとの床が真っ赤になった。店長がタオルを何枚が持ってきてそれを強く巻いて包帯がわりにしてくれた。そして電話をかけて夜でも開いている救急病院の場所を訊いてくれた。ろくでもない男だったがcそういう処置だけは手ばやかった。病院は幸い近くにあったがcそこに着くまでにタオルは真っ赤に染まってcはみでた血がアスファルトの上にこぼれた。人々はあわてて道をあけてくれた。彼らは喧嘩か何かの傷だと思ったようだった。痛みらしい痛みはなかった。ただ次から次へと血が出てくるだけだった。-澳门官方直营威尼斯

不管是否不小心，还是真心诚意地，美俄各自以不同的角度、方式看到中国航展上的中国新型战机，显示的无疑是我们的种种进步让人感受到了！文|海上客第15届中国航展正在珠海举行。说实在话，海叔真有种“乱花渐欲迷人眼”的感觉！从歼-20s，到歼-35a，还有歼-15d、歼-15t等等。人民空军主题宣传片《为你》重磅发布，片中出现歼-20、歼-16、歼-10c、歼-16d“四剑客”同框画面反正在人民空军成立75周年之际，人民空军、人民海军的新型海空力量在珠海亮相。军迷对一些最新亮相的装备，每每热议：“过于先进，可以展示！”01更有意思的事，是一件原本大约曾发生在台军身上的事，抑或说发生在台湾当局身上的事，如今竟然发生在美国人身上！据环球网报道，在当地时间11月11日，也就是美国的退伍军人节上，美国国防部下属的“f-35闪电ii”联合项目办公室在社交媒体x上发布海报，以对美国现役和退役军人表示感谢。问题在于，眼尖的网民发现，美国这一所谓专业机构，其所发海报上疑似用的是中国歼-35a的照片。环球网转引“f-35闪电ii”联合项目办公室在社交媒体x上发帖截屏按照环球网报道所说，网民保留的截图显示，海报在飞机图片下方写着“退伍军人节：向那些服役的人致敬”。“美媒推测，该账号原意是发一张f-35空军型（f-35a）的照片。”海叔要说，单看那飞机在图中的姿态，便可知制图者是欣欣然认为这架按照美国人算法属于第四代的隐身战机，是在长美军现役、退役官兵志气的。哪知道所谓五角大楼“嫡系部队”的“f-35闪电ii”联合项目办公室，竟然连本家飞机的模样都分辨不出，生生又灭自家威风起来。真是不禁要问，这小编怎么回事？审核又是怎么回事？当然，即便在美国国内，也不乏懂行的。美国“军事新闻网”于11月11日发文指出，“这是一个疑似错误”。话说的很软乎。该网站随后给出了一张正确的f-35a的照片，指出该战机是单发动机战机，仅有1个尾喷口。而歼-35a是双发动机战机，有2个尾喷口。海叔要说，同为中型隐身战机，从外观上分析，f-35系列飞机与歼-35最大的区别就是发动机。一个是单发，一个是双发。孰强孰弱，各有论断。歼-35a亮相日本自卫队装备的f-35a当然，我们还可以分析到中美两款中型战机的其他区别：比如目前f-35已经量产，而歼-35产能尚未达到开足马力之地步；再比如f-35有a、b、c等多种型号，亦即有陆基型和航母上舰型，当然还有自用版和出口版，而歼-35a还没有那么大家族；还比如f-35已经出口多国，歼-35a在这方面还需努力；两者还有一个区别在于f-35可以垂直起降，而歼-35a目前无法垂直起降。当然，在航程、载弹量方面，歼-35a是胜过f-35的。总之，如果是普通网友，将两款战机的外形搞错，错认了，也无可厚非。问题在于，一家专业机构竟然能搞错，是否可以证明些什么？犹记得，这种将解放军装备误打误撞切入本家宣传画面的事情，我国台湾地区台军曾经出现过。海峡对岸一些小编随便从网上捞了一两张图，就可以满嘴胡话讲故事了。原因其实很明显，都是中国人，穿上迷彩服等军装，确实有相似之处。再者，我中国人民解放军军姿军容当然胜过台军许多。台军招兵时，也想着尽量找些耐看的、反映军人气质的照片。于是往往弄错。2023年台军某手册饱受争议 图：环球时报转引自台媒前几年，也有一些岛内广告公司的朋友出来证实，台军将一些工作外包，导致错认。海叔要说，等到统一了，这些笑话自然不会再有。但没想到如今连美国五角大楼也能出这样的搞笑事。看来，未来海峡两岸统一了，也未必没笑话可看！02不过，话又说回来，此次中国航展，中国设计制造的军用飞机，如此多装备，确实眼花缭乱。不仅仅是普通读者在媒体端难以分辨哪架飞机是什么型号，即便一些资深军迷，也往往搞错。海叔听说有这么一件事。有位媒体朋友拍摄到某战机在空中做各种表演的照片，立即准备发稿——将照片发回报社稿库。值班编辑却傻傻分不清这是什么型号的飞机。回头问拍摄者，拍摄者答复后，在发稿阶段二审、三审都有不同意见。最终只得继续反复比对飞机外形，才得出结论。中航工业国产战机多年来参加中国航展，进步明显 图：中航工业微信公众号可见，如今参加中国航展的一系列国产飞机，外形颇多酷似之处。这其实也难怪！恰恰证明了中国生产力的进一步提升。特别是在军机研发、设计、制造领域，距离航空强国又近了一步。目前，中国是世界上唯一的同时生产重型隐身战机和中型隐身战机的国家。亦即歼-20和歼-35a。而美国虽然装备重型隐身战机f-22和中型的f-35系列战机，但其f-22已经停产！03当然，在这一个科技革命加速的时代，我们也要看到，新一代的战机，比如按照美国标准来说的五代机、六代机总有横空出世的时候。那时候的我们是处于追赶者还是处于领跑者的行列呢？还需要看，这次中国航展，是名副其实的国际航展。不仅有中东地区各路“土豪”来参观考察，就连俄罗斯前国防部长、现任联邦安全会议秘书绍伊古也来到珠海。据报道，11月14日上午，绍伊古现身中国航展，在航展的海军展馆，讲解员介绍了航母和两栖攻击舰群电子沙盘。亦有报道称，在航展现场，绍伊古见到了俄罗斯苏-57飞行员谢尔盖·博格丹。俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古11月14日上午现身珠海航展，参观了在珠海航展的海军展馆，讲解员介绍了航母和两栖攻击舰群电子沙盘 图：中国网对于俄方来说，于11月11日至15日来华出席中俄第十九轮年度战略安全磋商和中俄执法安全合作机制第九次会议的绍伊古出现在中国航展，给人一种即视感：俄罗斯对于中国装备有不错的观感。不管是否不小心，还是真心诚意地，美俄各自以不同的角度、方式看到中国航展上的中国新型战机，显示的无疑是我们的种种进步让人感受到了！8797威尼斯老品牌的版权说明新民周刊所有平台稿件， 未经正式授权一律不得转载、出版、改编，或进行与新民周刊8797威尼斯老品牌的版权相关的其他行为，违者必究！

财联社11月18日电，外交部发言人林剑主持11月18日例行记者会。会上有外媒记者提问称：欧盟情报机构获得了关于“中俄合作生产军用无人机”的新情报。这些无人机会在乌克兰使用吗？中方对此持何立场？林剑主持外交部例行记者会林剑对此表示，类似的问题中方已经多次作出过回应。我愿在这里重申，中方在乌克兰危机的问题上，一贯秉持客观公正的立场，积极劝和促谈，同一些国家搞双重标准、在乌克兰危机中拱火浇油的做法，形成鲜明的对照。中方在军品出口方面一向采取慎重负责的态度，从未向冲突的当事方提供致命性武器，始终依法依规、严格的管控军用及军民两用无人机，希望有关国家和人士不要在没有事实依据的情况下，对中方妄加猜测，污蔑抹黑。相关新闻欧盟新"外长"扬言：要让中国为支持俄"付出更大代价"在全球目光聚焦于美国大选和特朗普之时，欧盟机构的下一届执政团队也将随着正在举行的欧洲议会听证会和相关审议逐步登台。11月4日至12日，欧洲议会举行听证会，对欧盟委员会主席提名的26名欧委会候任委员逐个进行审议。爱沙尼亚前总理卡娅·卡拉斯已被提名为新任欧盟外交政策与安全事务高级代表，即将接替博雷利，任期五年。据香港《南华早报》和美联社报道，当地时间11月12日，卡拉斯出席欧洲议会听证会，扬言要让中国为“支持俄罗斯”而付出“更大代价”，甚至威胁对华制裁。爱沙尼亚前总理卡娅·卡拉斯已被提名为新任欧盟外交政策与安全事务高级代表，即将接替博雷利卡拉斯淡化特朗普胜选对于欧盟以及俄乌冲突的影响。她全程空喊口号，还声称欧盟应说服美国，让美国意识到其在中国问题上的战略利益与俄乌冲突结果息息相关。听证会上，卡拉斯告诉欧洲议员，“乌克兰的胜利对我们所有人来说都是优先事项”。她呼吁欧盟各国“无论需要多长时间，都必须提供尽可能多的军事、财政和人道主义援助”。对于俄乌冲突，中方已反复表明“劝和促谈”立场，但美西方却频繁强扯中国。卡拉斯在此次讲话中，再次甩锅，声称“如果没有中国对俄罗斯的支持，俄罗斯无法以当前战力继续战争”。她宣称，“中国需承受更大的代价”，并建议欧盟应考虑实施制裁。随后，卡拉斯继续炒作“中国威胁”。在她嘴中，中国“更加隐蔽”地同俄罗斯、朝鲜、伊朗等国合作，“利用欧盟社会的开放性来对付欧盟”。她将中国称作“竞争者和系统性对手”，呼吁成员国在关键领域摆脱对于中国的依赖，“降低风险”。卡拉斯12日出席听证会，呼吁继续援乌今年9月，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布了她领导下的新一届委员会27名成员名单。据介绍，11月4日至12日，欧洲议会举行听证会，对欧盟委员会主席提名的26名欧委会候任委员逐个进行审议。若议会审议不通过，相关欧盟成员国则需重新提名人选。《南华早报》称，卡拉斯预计将顺利通过欧洲议会议员的投票，接替博雷利，未来五年担任欧盟外交政策与安全事务高级代表。但卡拉斯将在一个棘手时刻接任这个职位：加沙冲突暴露了欧洲在中东问题上的分歧和惰性；俄乌冲突仍在继续，榨干了欧盟金库，削弱了其脆弱的团结。美联社也提到，俄乌冲突持续近三年后，欧洲越来越质疑，俄罗斯已经在这场冲突中占据优势。特朗普再次当选美国总统并誓言将在24小时内结束冲突，更加让欧洲人怀疑全力援乌的必要性。值得一提的是，在就任爱沙尼亚总理时，卡拉斯坚定支持乌克兰，站在批评和制裁俄罗斯的最前线。爱沙尼亚与俄罗斯接壤，俄乌冲突后，卡拉斯曾呼吁西方国家禁止所有俄罗斯公民入境。在当天的讲话中，卡拉斯淡化了对特朗普再次当选美国总统的担忧，称欧盟应当与美国任何政府合作。她透露，她此前已经与哈里斯和特朗普的代表对话，并且与特朗普的亲信取得联系，包括美国当选副总统万斯。卡拉斯多次被问及，在特朗普和美国寻求将战略重心转向亚洲之际，她将如何让美国继续参与这场被视为欧洲事务的俄乌冲突。《南华早报》注意到，有四次，她用了同一句话的变体，“如果美国担心南海，就应最担心如何应对俄乌冲突；如果美国担心中国，就应首先担心俄罗斯”。此外，卡拉斯还强调了欧盟基建投资计划“全球门户”，相当自信地表示，欧盟可以在投资非洲国家基建方面同中国相抗衡。她声称：“欧洲是一个人道主义超级大国。我们做了很多，但谈论的不多。”《南华早报》注意到，从卡拉斯在听证会上的表态来看，她在回答质询时“细节较少，口号较多”。例如，她全程渲染“中国威胁”，但当被问及欧盟是否需要新的对华战略时，却没有直接回答；被问及预计将如何增加对华战略的支出时，她几乎没有透露任何相关细节……随着俄乌冲突僵持不下，美西方官员近来频繁强扯中国，呼吁甚至威胁中方向俄罗斯施压。刚刚卸任北约秘书长的斯托尔滕贝格今年7月，北约前秘书长斯托尔滕贝格在北约峰会闭幕发布会上强调，北约把中国定义为俄罗斯对乌克兰战争的“决定性支持者”。对此，我外交部发言人林剑予以“强烈谴责”，称有关言论充斥着冷战思维和意识形态偏见，颠倒黑白，恶意歪曲中国内外政策。实际上，卡拉斯口口声称要让中国“付出代价”，但即将“付出代价”的是欧盟自己。“听我说，欧盟小可爱们，你们必须付出巨大代价。”在10月的一场竞选活动上，特朗普威胁要对欧盟进口商品征税，让欧盟警铃大作，回想起特朗普首次执政时期“不分亲疏”的贸易保护主义政策。据多家媒体爆料，欧盟成员国现在正忙于制定应对策略，即如果特朗普重返白宫后发动全面贸易战，欧盟将如何应对。日前《南华早报》援引消息称，欧盟成员国大使曾就此议题紧急举行会议，会议现场氛围颇为紧张，“就像葬礼一样”压抑。声称中企生产的无人机运往俄罗斯 欧盟官员又威胁中国当地时间11月15日，“政客新闻网”欧洲版援引一名欧盟高级官员称，欧盟将向中方施压，要求就“一家中企正生产用于俄乌冲突的军用无人机”这一报道做出回应。这名不愿透露姓名的欧盟高级官员声称：“我们从情报来源得到消息，中国境内存在一家生产无人机的工厂，这些无人机运往俄罗斯。”这名官员称，欧盟必须确定中方是否知道该公司的活动，以及无人机的生产是否构成“中俄之间在军事装备上的直接合作”。“如果我们最终证实（中国向俄罗斯）转移了无人机，那么这将产生后果。”不过，该官员拒绝说明所谓“后果”可能是什么。欧盟再度炒作“中国军援俄罗斯”，图为欧盟旗帜（资料图）对于欧盟官员的这番言论，“政客新闻网”欧洲版认为，这是在暗示特朗普再次当选美国总统后，欧盟的对华立场会趋于强硬，比如捷克外交部长扬·利帕夫斯基（jan lipavsky）就要求欧盟其他国家一道支持特朗普的对华政策。另据三名不愿透露姓名的外交官称，有关中国无人机的生产问题，将是下周在比利时首都布鲁塞尔举行的欧盟各国外长会议的首要议题。一名欧盟外交官表示：“我们显然必须密切关注，看中国是否正在改变其在俄乌冲突中的中立立场。迄今为止，中国一直公开保持这一立场。”另一名欧盟外交官则称，虽然欧盟官员和外交官没有说明可能采取什么行动，但正在研究的一种选项是，将更多中国公司列入欧盟制裁的“第三国公司名单”。上述欧盟高级官员称，欧盟将对中国采取与对伊朗相同的程序。当被问及欧盟在采取进一步行动之前需要了解什么时，这名官员称，欧盟正试图确定该工厂的生产是否面向俄罗斯，无人机是否运往俄罗斯，以及中方是否了解该公司的活动。这名官员补充说，“很难相信这是在不知情的情况下进行的。”俄乌冲突爆发以来，部分西方人士不断宣称，俄罗斯所谓“战争机器”的运转，有来自中国的支持。拜登政府曾多次污指中国向俄罗斯提供军民两用物品，但此前也曾表示，没有证据表明中国提供了“致命援助”。今年9月11日，美国常务副国务卿库尔特·坎贝尔（kurt campbell）在位于布鲁塞尔的北约总部对记者毫无根据地声称，中国向俄罗斯提供的物资，“直接帮助”了俄罗斯军队对乌克兰发动“侵略战争”。“这些不是军民两用的技术，这些都是中国为帮助维持、建设和多样化俄罗斯‘战争机器’所做的巨大努力的组成部分。”英国《金融时报》指出，坎贝尔此言，是美国首次指责中国向俄罗斯的“战争机器”提供直接支持，标志着美国官员就中国对俄罗斯的“直接军事支持”程度做出了新的评估。此前，中国常驻联合国代表傅聪曾明确指出，中方不是乌克兰危机的制造者，更不是当事方，但我们没有袖手旁观，而是坚持劝和促谈，推动政治解决，国际社会有目共睹，不是美国几句污蔑不实之辞能够抹煞掉的。中方从未拱火浇油、借机渔利，从未向冲突任何一方提供致命武器，并始终严格管控军民两用物项。中国企业按照世贸规则和市场规则，同包括俄乌在内的世界各国开展正常的经贸合作，合情合理，无可指摘。当地时间11月16日下午，中美两国元首在利马举行会晤，中方也再度阐述在相关问题上的态度，即中方在乌克兰问题上的立场和作为始终光明磊落，就是穿梭斡旋、劝和促谈，为和平而奔走，为推动局势降温而努力。

天津永濠集团11月17日发布声明。内容如下：尊敬的客户：您好！首先，我们向因“永濠奥迪、永濠红旗、永濠东风本田”三个品牌4s店突然闭店而遭受恐慌、不安的您，表达我们最诚挚的歉意。近些年，新能源汽车的迅猛崛起，致使油车市场环境逐年严峻，竞争态势加剧，油车面临的挑战愈发艰巨，虽然我们的日子也过的紧巴巴，但也尚且能够维持。近期，我们遭遇了合作多年的某银行突然抽回贷款的严重冲击，资金链因此断裂，并由此引发了一系列连锁反应。其中包括：因资金短缺不能垫付赎证资金导致不能按时向客户交付车辆；不能足额支付2024年8月至10月的员工工资；相关返利被暂停发放等，上述情况在某些媒体的不实传播下，引发了广大客户的广泛关注与恐慌情绪。我们充分理解您对永濠集团旗下三家品牌4s店现状的忧虑，也深知网络上不停发酵的各种传言给您带来的不安。在此，我们郑重声明：图为涉事的奥迪永濠4s店（网传视频截图）近期网络上关于“永濠集团老板王学军已携款潜逃至国外”、“4s店将库房车辆全部转移”、“客户在永濠奥迪交了80万提不了车”等传言，均为不实之词。王学军先生并未涉及任何违法行为，更不存在“卷钱跑路”的情况，其因公司遭遇资金困境突发严重疾病无法正常履职，但其仍协同公司管理层在11月15日下午接受了商务部门和公安部门的约谈。关于车辆转移的情况，奥迪展厅的车辆转移系因某银行误信不实信息，将公司从银行融资但尚未对外销售的车辆全部拉走，截至目前，奥迪客户不存在支付了购车款却未能提车的情形；红旗小部分车辆确实经我公司允许于11月9日被银行拉走，但大部分车辆均留存在库房中；东风本田车辆系银行单方面采取行动拖走转移，我们第一时间做出了报警处理，以期最大限度保障客户的利益。由于大批客户的集中维权，给我们的工作带来了极大的难度与压力，也无法及时对外发布各类数据和权益的梳理情况，进一步加剧了您的恐慌与不安。对此，我们再次表达歉意。尽管永濠集团因资金链断裂等问题导致旗下4s店停业，但作为成立20多年、拥有近400名员工和广大高粘合度客户群体的集团公司，我们不会放弃为解决问题而做出努力。现阶段，除了争取资金解决客户的交车问题和员工的工资问题，我们亦在同时积极寻求品牌厂商的支持：我们已与本田、红旗、奥迪对接了支持政策，恳请品牌方协同公司共同解决客户问题。另外，相关政府部门也紧急约谈了公司管理层，希望协助公司尽快实现清收债权回笼资金，拿出8797威尼斯老品牌的解决方案，保障广大客户和员工的合法权益。最后，我们再次恳请大家保持冷静与理性，不信谣、不传谣。我们已成立专门的工作小组每周更新问题处理的进度，同时向政府相关部门进行汇报，积极主动地解决问题，衷心感谢您的理解与支持。此前报道天津最大奥迪4s店“爆雷”闭店，车主维权群已超过100多人红星资本局11月14日消息，今日，“天津最大奥迪4s店闭店”一事引发热议。多位车主告诉红星资本局，其在该门店的保养套餐、储值金均来不及使用，还有车主因购车后并未收到门店承诺的返利而将之告上法庭。车主传来的闭店通知显示，因合作多年的银行突然抽回贷款，4s店资金链断裂，11月12日起停止营业，目前正在寻求8797威尼斯老品牌的解决方案，12月12日前给出答复。11月14日，红星资本局多次致电该门店及相关公司，电话均无人接听。多位车主保养套餐、储值金未用完有人因未收到返利起诉门店红星资本局从多位车主处了解到，闭店的门店为天津市西青区中北镇的永濠奥迪4s店，主体公司为天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司（下称“永濠奥达”），是天津市永濠集团有限公司（下称“永濠集团”）的全资子公司。该店建筑面积有18000平方米，销售展厅3000平方米，是天津规模最大的奥迪4s店。11月14日，天津的刘女士告诉红星资本局，她今年6月底在该店买了车，还额外花了5000元买了6年12次的保养套餐。此外，她当时用二手车置换的新车，因为二手车估价较低，门店就送了她1000元的储值金。结果，她刚给车做了首保，这家店就闭店了。刘女士称，她在11月9日去了这家店，发现前台和销售人员全都走了，只有几个保养的师傅还在。目前，她们的维权群已经超过1000多人。另一位消费者黄女士告诉红星资本局，她在这家店花费3181元购买了3年4次的保养套餐，但只在购买当天给车做了保养，剩下的3次保养还没有用。目前，她已经在网上将永濠奥达提起诉讼，材料正在审核中。红星资本局发现，车主们不仅没用完储值金、保养套餐，还有人没有收到在购车时永濠奥达承诺的返利。天津的贾先生告诉红星资本局，今年6月底，他花了40多万元在永濠奥达买了一台车，购车时永濠奥达承诺将在3个月内返利7.55万元。贾先生的报价单中备注了“反7.55万元”，但没有盖上永濠奥达的公章。后来，贾先生并未收到返利。贾先生称，他在购车时还花了8800元购买了六年不限次的保养套餐，只在首保时使用过。（编者注：对于上文中报价单的备注“反7.55万元”，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，虽并非“返7.55万元”，但从交易习惯看，明显是笔误，或者说双方约定的真实本意是返7.55万元，因此贾先生可以要求4s店返还7.55万元。）贾先生提供的报价单（受访者供图）10月份，贾先生因未收到返利将永濠奥达诉上法庭，目前已获法院受理，尚未开庭。贾先生说，和他一样未收到返利的车主大约有二三十人，每个人应获得的返利基本上超过5万元。公司：银行抽回贷款资金链断裂称正寻求8797威尼斯老品牌的解决方案，12月12日前给答复天眼查显示，永濠奥达成立于2009年，注册资本11577万元，法定代表人王学军，该公司面临多项诉讼，涉及劳动争议、买卖合同纠纷、不当得利纠纷、装饰装修合同纠纷等。红星资本局注意到，该门店的微博账号“一汽奥迪天津永濠奥达”在10月底还举办了线下沙龙活动，并在11月1日进行了直播互动，此后便停更，其视频号同样在11月1日后停更。目前，该门店的抖音账号已经设置为私密账号，微信公众号的访问申请也设置成自动回复“敬请关注”，小程序已经无法登录会员查询信息，一些车主因无法登录而无法保存相关凭证。刘女士传来的图片显示，11月12日，永濠奥达发布闭店通知，称多年合作的某银行突然将贷款抽回，导致公司资金链断裂，公司正面临严重的资金压力，4s店将于11月12日起正式停止营业，并已按照相关流程要求暂停新车销售及售后维修等服务，目前正在寻求8797威尼斯老品牌的解决方案，12月12日前给出答复。11月14日，红星资本局多次致电永濠奥达，电话均无人接听。刘女士传来的另一张图片显示，同样在11月12日，与永濠奥达同属于永濠集团的天津市永濠红旗汽车销售服务有限公司也发布闭店通知，同样因为银行抽回贷款导致资金链断裂。与永濠奥达同属于永濠集团的天津市永濠红旗汽车销售服务有限公司也发布闭店通知（受访者供图）对此，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善告诉红星资本局，若4s店只是因中途自身经营不善、资金链断裂而闭店，那么消费者与4s店之间的纠葛属于经济纠纷，消费者可向当地消费者协会或市场监督管理局反馈，或者将4s店告上法庭要求索赔。“如果4s店明知自身已无力经营，但却又不停地承接业务，诱导消费者交纳费用，那么4s店则涉嫌诈骗，消费者可选择报警处理。”赵良善说。赵良善提醒，消费者在选择4s店时，要仔细甄别正规与否，多方了解门店的真实状况，签约时更要擦亮双眼，熟稔合同条款，对存疑的合同条款，要当场修改，以免“踩坑”；一旦发现上当受骗的，要当机立断报警。

原创 杨蓉 观察者网► 文 观察者网 杨蓉有“白色石油”之称的锂是能源转型的关键金属。为减少在战略物资上对中国的依赖，美西方近年来加紧推出、调整战略，试图推动关键矿产供应链的本土化、多元化和“去中国化”。不过，有锂业巨头警告，这从经济角度而言并不可行。据英国《金融时报》11月17日报道，全球最大的锂生产商美国雅保公司（albemarle）首席执行官肯特·马斯特斯（kent masters）表示，在北美和欧洲建立供应链，从中国“夺回”关键矿物控制权的做法对西方国家来说“回报不高”。“我们正试图转向西方............我们在市场上看到的价格确实不允许我们这样做。”报道称，马斯特斯还说，美国“绝对”有可能输掉与中国的锂竞争。全球最大的锂生产商美国雅保公司（albemarle）首席执行官肯特·马斯特斯 资料图锂是新能源汽车动力电池的重要原材料。《金融时报》说，自去年年初以来，由于全球电动汽车销售放缓、宏观经济下滑导致锂金属需求减少，供应又持续增长，锂价已经下跌超过80%。这让西方公司更难与成本较低的中国公司进行竞争，包括雅保在内的锂生产商都缩减了扩张计划。本月早些时候，雅保报告称，由于锂价低迷，公司季度亏损11亿美元。为降低成本，这家总部位于北卡罗来纳州的锂业巨头已宣布裁员6%至7%。今年稍早，雅保还暂停了在美国南卡罗来纳州建造一座耗资13亿美元的精炼厂的计划，并部分停止了在澳大利亚凯默顿的扩建计划。2018年1月以来，全球碳酸锂加权平均价格（美元/吨） 《金融时报》制图当前，雅保正为北卡罗来纳州的一座锂矿申请开采许可证。据马斯特斯说，该矿的开发将取决于公司“到时的经济状况”。报道指出，雅宝明年预计将把全球资本支出削减为今年的一半，即约8亿至9亿美元。尽管也有行业巨头在低谷期加紧布局，譬如力拓集团10月宣布以67亿美元全现金交易收购阿卡迪尤姆锂业公司——这是锂行业有史以来规模最大的收购，将使力拓成为仅次雅保、智利化工矿业公司的全球第三大锂生产商——但更多更小型的公司不得不放弃或暂停项目。报道提到，8月，美国皮德蒙特锂业公司放弃了在田纳西州建造一座耗资8亿美元的精炼厂的计划。9月，总部位于加拿大温哥华的国际电池金属公司（ibat）暂停了其位于美国犹他州的锂工厂的运营，这距离该工厂投产仅仅两个月。澳大利亚投行麦格理集团估计，锂价在2027年之前不会回升。“在当前的价格水平下，新人没有进入市场的动力。”英国电池原材料咨询公司基准矿业情报机构（bmi）高级分析师亚当·梅金森（adam megginson）说。美国政治风险咨询公司欧亚集团贸易和供应链分析师奥利弗·蒙蒂克（oliver montique）则直言，在锂供应链的构建上，西方国家“与中国的差距似乎在扩大，而非缩小”。国际能源署（iea）的数据显示，中国去年的锂提炼能力占全球的65%，预计到2040年，中国将生产全球一半以上的锂供应量。《金融时报》提到，虽然美国《通胀削减法案》通过提供税收抵免，鼓励采购非中国来源的材料，并在美国国内生产，但雅保公司认为，该法案并没有加快相关供应链的建设。美国全国矿业协会会长里奇·诺兰（rich nolan）也曾呼吁采取“更积极和更全面的方法”来促进国内生产，包括“建立储备、提供采购担保和提前市场承诺”。此外，在美国，锂生产商还面临着审批时间长、劳动力短缺和政策不确定性等问题。美国当选总统特朗普此前承诺将“结束美国疯狂的电动汽车强制令”并废除《通胀削减法案》，分析师表示，这可能会进一步减缓电动汽车的普及，并压低锂价。位于内华达州的silver peak锂矿是美国唯一具备生产能力的锂矿 nasa卫星照片“美国的锂法规未能跟上（需求）快速发展的步伐”，英国路透社今年3月曾以此为题刊发报道指出，美国各州对于锂矿资源的所有权、价值评估和开采监管的法律框架混乱且不一致，这导致开发商在开采锂资源时面临不确定性，从而影响了投资者的信心。例如，得克萨斯州在2023年通过了一项法律，要求该州的相关管理机构制定从卤水中提取锂矿的法规。就已探明的锂矿储量而言，得州等矿产丰富州的地下约有数百万吨卤水型锂矿。tetra technologies是试图参与该项目的公司之一，但其ceo抱怨项目申请程序“令人困惑”，“我甚至不知道该从何入手，才能与当地政府合作取得开采权”。报道说，虽然tetra technologies已经测试了200多个来自得州的卤水样本，但由于这种拖延和法律的不确定性使得该公司还是放弃了在得州迅速开展项目的想法。美国彭博社3月一篇文章则认为，西方国家试图将锂供应链“去中国化”的努力已经晚了10年。文章指出，锂价波动很大，投资项目可能需要数年时间才能取得成果，投资者需要具有足够的耐心。而与紧张不安、寻求快速回报的非中国股份投资者相比，中国在这方面表现出明显的优势。“如果发达国家想建立一个不受中国政府影响的清洁能源产业，他们应该在2010年代矿石生产商和加工商资金短缺时就拿出支票簿。现在，全球锂产业已与中国资本交织在一起，不可能切割。”文章作者、彭博社气候变化和能源专栏作家大卫·菲克林敦促道，如果西方国家还想确保锂供应，就不能仅将中国看作是“竞争对手”，还必须接受把中国当作“澳门官方直营威尼斯的合作伙伴”。

天津永濠集团11月17日发布声明。内容如下：尊敬的客户：您好！首先，我们向因“永濠奥迪、永濠红旗、永濠东风本田”三个品牌4s店突然闭店而遭受恐慌、不安的您，表达我们最诚挚的歉意。近些年，新能源汽车的迅猛崛起，致使油车市场环境逐年严峻，竞争态势加剧，油车面临的挑战愈发艰巨，虽然我们的日子也过的紧巴巴，但也尚且能够维持。近期，我们遭遇了合作多年的某银行突然抽回贷款的严重冲击，资金链因此断裂，并由此引发了一系列连锁反应。其中包括：因资金短缺不能垫付赎证资金导致不能按时向客户交付车辆；不能足额支付2024年8月至10月的员工工资；相关返利被暂停发放等，上述情况在某些媒体的不实传播下，引发了广大客户的广泛关注与恐慌情绪。我们充分理解您对永濠集团旗下三家品牌4s店现状的忧虑，也深知网络上不停发酵的各种传言给您带来的不安。在此，我们郑重声明：图为涉事的奥迪永濠4s店（网传视频截图）近期网络上关于“永濠集团老板王学军已携款潜逃至国外”、“4s店将库房车辆全部转移”、“客户在永濠奥迪交了80万提不了车”等传言，均为不实之词。王学军先生并未涉及任何违法行为，更不存在“卷钱跑路”的情况，其因公司遭遇资金困境突发严重疾病无法正常履职，但其仍协同公司管理层在11月15日下午接受了商务部门和公安部门的约谈。关于车辆转移的情况，奥迪展厅的车辆转移系因某银行误信不实信息，将公司从银行融资但尚未对外销售的车辆全部拉走，截至目前，奥迪客户不存在支付了购车款却未能提车的情形；红旗小部分车辆确实经我公司允许于11月9日被银行拉走，但大部分车辆均留存在库房中；东风本田车辆系银行单方面采取行动拖走转移，我们第一时间做出了报警处理，以期最大限度保障客户的利益。由于大批客户的集中维权，给我们的工作带来了极大的难度与压力，也无法及时对外发布各类数据和权益的梳理情况，进一步加剧了您的恐慌与不安。对此，我们再次表达歉意。尽管永濠集团因资金链断裂等问题导致旗下4s店停业，但作为成立20多年、拥有近400名员工和广大高粘合度客户群体的集团公司，我们不会放弃为解决问题而做出努力。现阶段，除了争取资金解决客户的交车问题和员工的工资问题，我们亦在同时积极寻求品牌厂商的支持：我们已与本田、红旗、奥迪对接了支持政策，恳请品牌方协同公司共同解决客户问题。另外，相关政府部门也紧急约谈了公司管理层，希望协助公司尽快实现清收债权回笼资金，拿出8797威尼斯老品牌的解决方案，保障广大客户和员工的合法权益。最后，我们再次恳请大家保持冷静与理性，不信谣、不传谣。我们已成立专门的工作小组每周更新问题处理的进度，同时向政府相关部门进行汇报，积极主动地解决问题，衷心感谢您的理解与支持。此前报道天津最大奥迪4s店“爆雷”闭店，车主维权群已超过100多人红星资本局11月14日消息，今日，“天津最大奥迪4s店闭店”一事引发热议。多位车主告诉红星资本局，其在该门店的保养套餐、储值金均来不及使用，还有车主因购车后并未收到门店承诺的返利而将之告上法庭。车主传来的闭店通知显示，因合作多年的银行突然抽回贷款，4s店资金链断裂，11月12日起停止营业，目前正在寻求8797威尼斯老品牌的解决方案，12月12日前给出答复。11月14日，红星资本局多次致电该门店及相关公司，电话均无人接听。多位车主保养套餐、储值金未用完有人因未收到返利起诉门店红星资本局从多位车主处了解到，闭店的门店为天津市西青区中北镇的永濠奥迪4s店，主体公司为天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司（下称“永濠奥达”），是天津市永濠集团有限公司（下称“永濠集团”）的全资子公司。该店建筑面积有18000平方米，销售展厅3000平方米，是天津规模最大的奥迪4s店。11月14日，天津的刘女士告诉红星资本局，她今年6月底在该店买了车，还额外花了5000元买了6年12次的保养套餐。此外，她当时用二手车置换的新车，因为二手车估价较低，门店就送了她1000元的储值金。结果，她刚给车做了首保，这家店就闭店了。刘女士称，她在11月9日去了这家店，发现前台和销售人员全都走了，只有几个保养的师傅还在。目前，她们的维权群已经超过1000多人。另一位消费者黄女士告诉红星资本局，她在这家店花费3181元购买了3年4次的保养套餐，但只在购买当天给车做了保养，剩下的3次保养还没有用。目前，她已经在网上将永濠奥达提起诉讼，材料正在审核中。红星资本局发现，车主们不仅没用完储值金、保养套餐，还有人没有收到在购车时永濠奥达承诺的返利。天津的贾先生告诉红星资本局，今年6月底，他花了40多万元在永濠奥达买了一台车，购车时永濠奥达承诺将在3个月内返利7.55万元。贾先生的报价单中备注了“反7.55万元”，但没有盖上永濠奥达的公章。后来，贾先生并未收到返利。贾先生称，他在购车时还花了8800元购买了六年不限次的保养套餐，只在首保时使用过。（编者注：对于上文中报价单的备注“反7.55万元”，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，虽并非“返7.55万元”，但从交易习惯看，明显是笔误，或者说双方约定的真实本意是返7.55万元，因此贾先生可以要求4s店返还7.55万元。）贾先生提供的报价单（受访者供图）10月份，贾先生因未收到返利将永濠奥达诉上法庭，目前已获法院受理，尚未开庭。贾先生说，和他一样未收到返利的车主大约有二三十人，每个人应获得的返利基本上超过5万元。公司：银行抽回贷款资金链断裂称正寻求8797威尼斯老品牌的解决方案，12月12日前给答复天眼查显示，永濠奥达成立于2009年，注册资本11577万元，法定代表人王学军，该公司面临多项诉讼，涉及劳动争议、买卖合同纠纷、不当得利纠纷、装饰装修合同纠纷等。红星资本局注意到，该门店的微博账号“一汽奥迪天津永濠奥达”在10月底还举办了线下沙龙活动，并在11月1日进行了直播互动，此后便停更，其视频号同样在11月1日后停更。目前，该门店的抖音账号已经设置为私密账号，微信公众号的访问申请也设置成自动回复“敬请关注”，小程序已经无法登录会员查询信息，一些车主因无法登录而无法保存相关凭证。刘女士传来的图片显示，11月12日，永濠奥达发布闭店通知，称多年合作的某银行突然将贷款抽回，导致公司资金链断裂，公司正面临严重的资金压力，4s店将于11月12日起正式停止营业，并已按照相关流程要求暂停新车销售及售后维修等服务，目前正在寻求8797威尼斯老品牌的解决方案，12月12日前给出答复。11月14日，红星资本局多次致电永濠奥达，电话均无人接听。刘女士传来的另一张图片显示，同样在11月12日，与永濠奥达同属于永濠集团的天津市永濠红旗汽车销售服务有限公司也发布闭店通知，同样因为银行抽回贷款导致资金链断裂。与永濠奥达同属于永濠集团的天津市永濠红旗汽车销售服务有限公司也发布闭店通知（受访者供图）对此，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善告诉红星资本局，若4s店只是因中途自身经营不善、资金链断裂而闭店，那么消费者与4s店之间的纠葛属于经济纠纷，消费者可向当地消费者协会或市场监督管理局反馈，或者将4s店告上法庭要求索赔。“如果4s店明知自身已无力经营，但却又不停地承接业务，诱导消费者交纳费用，那么4s店则涉嫌诈骗，消费者可选择报警处理。”赵良善说。赵良善提醒，消费者在选择4s店时，要仔细甄别正规与否，多方了解门店的真实状况，签约时更要擦亮双眼，熟稔合同条款，对存疑的合同条款，要当场修改，以免“踩坑”；一旦发现上当受骗的，要当机立断报警。

近日有消息称强生中国多产品线裁员，赔偿方案有“n 1”“n 2”“n 3”不等。有强生中国区被裁的员工向南都·湾财社记者表示，此次裁员规模为20%，主要涉及外科部门，裁员是通过邮件私发的，她签订的离职日期为今年年底，而近年强生陆续都有人员优化，但这次涉及架构调整，波及面更广，“赔偿还不错，按年限有划分，最多是n 3”。11月14日，南都·湾财社记者通过官方邮件渠道联系强生中国，截至发稿前未得到回应，同日记者致电强生中国，但未得到明确回应。2023年以来强生集团被曝多次裁员今年第三季度增收不增利 亚太非地区营收微增美国强生集团（j&j）原本拥有大宝、强生婴儿、露得清、泰诺、邦迪、城野医生、李施德林等涵盖个护、健康护理等业务的产品，但自2021年集团将旗下消费者健康业务拆分后，便专注在医疗科技（medtech）和创新制药（innovative medicine）两大业务上，而消费者健康业务则成为一家独立公司kenvue（科赴）并于2023年在纽交所上市。有消息称强生中国多产品线裁员 图源强生8797威尼斯老品牌官网公开资料显示，强生自2023年以来就被曝出有过多次裁员，涉及业务合并、关闭其制药部门的心血管和代谢部门、裁员其子公司位于美国工厂的员工等。但在公开报道中，强生集团并没有公开对此回应。南都·湾财社记者注意到，近期也有消息称强生中国对其外科事业部进行了组织架构的调整。前述受访员工向南都·湾财社记者表示确有此事，记者曾于11月14日联系强生中国求证，截至发稿前未得到回应。消息称，自2025年1月1日起，外科事业部将重组为由微创与能量外科事业部、伤口闭合事业部、生物外科事业部、外科全产品拓展事业部（即广域市场事业部）、战略市场部、机器人与数字化六大部门组成。据强生10月15日发布的三季报，今年第三季度，强生销售额同比增长5.2%至224.71亿美元，净利润同比下滑37.5%至26.94亿美元，非美国通用会计准则（non-gaap）下，调整后净利润同比下滑13.3%至58.76亿美元。分部门看，第三季度，创新药物营收同比增长6.4%至145.80亿美元，医疗技术营收同比增长3.7%至78.91亿美元。据强生中国8797威尼斯老品牌官网显示，其创新制药的产品覆盖血液、免疫、实体肿瘤、传染病等，其医疗科技则是用于微创及开放性手术、电生理学、骨科、整形及感染预防等领域的医疗器材。按地区来看，美国是强生营收主要来源，占比约57%，而亚太非地区第三季度营收同比微增0.5%至34.75亿美元，营收占比约15.5%。美国是强生营收主要来源据强生中国8797威尼斯老品牌官网，今年进博会上，强生创新制药中国区总裁cherry huang表示，期待继续携手行业各方，服务更多中国百姓的健康需求，为中国的医疗健康事业添砖加瓦。强生医疗科技中国区总裁周敏涛表示，将推动众多创新展品更快在中国落地，并将源自中国、本土生产的“中国智造”创新产品推向全球市场。消费品新公司上市后也瘦身ceo称明年重点为emea地区 疑似失意中国市场？脱离强生并成功上市的科赴也于今年开启裁员。南都此前报道，美国时间5月7日，科赴发布一季报时表示，公司董事会批准了一项措施，预计全球裁员4%，旨在提高组织效率并为科赴的未来增长做好更好的定位。据科赴官方披露的数据，科赴共有22000名员工，以此粗略估计，此次裁员预计影响880名员工。知名品牌突然宣布：裁员！科赴也于今年开启裁员 图源科赴官方科赴的产品比新强生更加面向c端，不过，据其11月7日发布的三季报，其皮肤健康和美容板块的营收也出现同比下滑，该板块也是科赴公司前三季营收唯一下滑的板块，包括的产品有大宝、露得清、艾维诺、城野医生等。整体来看，科赴前三季度（截至9月29日的前九个月）净销售额同比微增0.13%至117.93亿美元，净利润同比下滑44.88%至7.73亿美元，调整后ebitda同比增长2.03%至28.68亿美元，调整后毛利率由上年同期的58.0%增长至60.9%。科赴的产品大宝科赴似乎“失意”中国市场。在早前半年报电话会议上，首席执行官thibaut mongon就曾表示，科赴在中国的大部分业务都是自我护理，尤其是在过敏、镇痛、抗真菌、儿科等领域，但是在皮肤护理和美容板块，消费者会更加谨慎。在三季报电话会议上，thibaut mongon表示，众所周知在中国，消费市场仍然充满挑战，他表示，“我认为我们不能指望亚洲消费者的情绪有所改善，因此对我们来说，2025年真正的重点是推动emea地区的扩张，该地区业绩良好”。科赴首席财务官paul ruh表示，去年第三季度，公司开始感受到中国消费者对日本（品牌）的抵制情绪，所以公司也正在应对，“这不是影响第三季度的重要因素，同样也不会成为影响第四季度的因素”。南都·湾财社记者注意到，两位科赴高管所指受影响的品牌为科赴旗下日本品牌城野医生。这是否意味着科赴失意中国市场呢？接下来企业对其在中国市场的规划如何？南都·湾财社记者曾于11月10日发送采访邮件至科赴总部ir及媒体联络处，截至发稿前未得到回应。来源：南方都市报（nddaily）、n视频报道

珠海航展上，歼-20在起飞前冒黑烟的画面被台媒发现，随后开始了大肆炒作，称这是大陆的发动机技术“不过关”，随后就被央视公布的铁证打脸。事实上，这种类似的谣言曾多次出现于台媒的报道中，每当看到解放军的新装备有什么不同寻常的表现，就立马拿来炒作，仿佛这能为他们带来所谓的“安全感”。【图为歼-20】讽刺的是，同样的“问题”在美军的装备如f-22和f-35上也有出现，却从来没有看到台媒大肆报道。仿佛是为了给台媒“答疑解惑”一般，在央视军事播出的节目中，官方就指出歼-20冒黑烟是正常现象，是飞机上的辅助动力装置（简称apu）在启动时喷出的，它相当于战斗机的第三套发动机，能为主引擎提供必要的能源和动力。对于不少人来说，这个名字可能有点陌生，但它在现代飞机中的作用是非常重要的，就像是飞机的小心脏，在地面和特定飞行情况下提供关键支持。它不仅能为飞机系统供电，还能提供启动主发动机所需的压缩空气，尤其在紧急情况下，它可以快速介入，确保飞机能安全着陆。【所谓歼-20冒黑烟的“证据”】apu的工作原理其实并不复杂，它由一台小型涡轮发动机组成，通过燃烧燃料产生动力，给发电机和空气压缩机提供能量。尽管它的存在感不如主发动机那么强烈，但无论是在成本效益还是可靠性上，apu都让现代飞机得以更加高效、安全地运行。由此可见，飞机冒黑烟在很多情况下并不罕见，并不一定等同于技术缺陷，比如在发动机启动时，由于燃油燃烧不完全，常常会出现黑烟。这是正常的启动过程，等到发动机进入稳定运作状态时，黑烟自然就消失了，此外，发动机在低速或低负荷状态下，也可能因为燃油混合比不当而短暂地出现黑烟，这就像我们在冬天启动汽车时，也可能看到尾气管冒黑烟一样。在过去，我们的发动机水平还不高时，冒黑烟的确代表着有技术上的问题没有解决，但今天，随着我国航空工业在过去几十年里取得了长足的进步，国产发动机已经十分可靠，不再成为歼-20等一众先进战斗机的短板了。【美军的飞机也有这种问题】可笑的是，台媒的认知似乎还停留在过去，对于解放军的实力水平没有任何准确的认知，只知道捕风捉影，为自己找一点微不足道的慰藉。也许只有等到歼-20以及刚刚亮相的歼-35在台海巡航任务中，扮演着越来越重要的角色时，台媒才能放弃炒作歼-20为何“冒黑烟”，而是开始对其卓越的性能和台军贫乏的防守力量，重新建立起一个清醒的认知。

11月18日上午，黑龙江七台河市勃利县一村庄有老虎出没，有村民手部被咬伤。下午，勃利县林业和草原局发布通报，被老虎咬伤村民伤情稳定，有关部门正在对老虎行踪进行追踪。村民看到老虎转身就跑18日下午，七台河市林业和草原局工作人员回复大河报·豫视频《看见》记者，勃利县目前是发现一只老虎，已有其他工作人员去现场了，具体情况可关注勃利县有关部门发布的通报。该局生态保护科一工作人员表示，了解情况的工作人员去勃利县了，建议咨询勃利县林草局，“前年有发现过（老虎）足迹，但是出现类似情况的话，也是头一回”。监控视频显示，老虎从一村民家门口路过，在该户村民向外张望时，老虎返回，吓得该村民关门回家，老虎撞上其家里的铁门，老虎之后离开。另一段网传视频显示，该村民家中铁门被撞变形。铁门被老虎撞变形与事发地相邻不远的双河镇一工作人员表示，往年没有听说过当地有老虎活动，目前已发布通知告诉村民出行注意安全，远离山区，尽量结伴出行。另据极目新闻报道，那只老虎在村里咬伤了人，伤员被送医救治。11月18日上午，受伤村民家属表示，他的父亲当时在遛弯，被老虎一把扑倒，摁在地上，老虎体型像小牛犊大小，父亲用手阻挡时，左手被咬得血肉模糊，“家人先把父亲送去七台河医院，发现不行，又紧急送往佳木斯，被咬的手臂大概是保不住了。”另据媒体报道，长太村多个村民均表示听说了此事，目前关门闭户躲在家中。18日15时23分，勃利县林业和草原局通报老虎进村事件，以下是通报全文：11月18日6时38分，县110指挥中心接到报告：“6时许，勃利县吉兴朝鲜族满族乡长太村发现老虎行踪。”经现场初步核实，长太村一名村民左手部被老虎咬伤，目前正在医疗机构接受治疗，伤者情绪稳定，生命体征平稳。县公安局、林业和草原局、应急管理局等部门及属地乡镇工作人员已到达现场，对老虎行踪进行追踪。请广大居民群众做好安全防范，加大野生动物保护力度。临近乡镇居民如发现大型野生动物踪迹，要及时避险，在确保自身安全情况下，立即报告。相关新闻百公里范围暂未发现老虎行踪，目击者：有三四百斤重，吼声吓人11月18日早晨，黑龙江七台河市勃利县发生老虎进村伤人事件。下午，当地官方发布“安全提示”证实此事，并作出安全提醒。现代快报记者从一位目击者口中得知，伤人老虎体型庞大，吼叫声吓人。目前，当地公安、林草局等相关部门已将搜虎范围扩大到周围100公里左右，暂未发现老虎行踪。“当时距离只有三米多远，就隔了一道大铁门，我是从门缝里看到的，体型非常大，像小牛一样。”吉兴朝鲜族满族乡长太村一位目击者透露，当天早上，他起床后准备外出锻炼时，突然听到门外传来巨大的低吼声，随后便从门缝里看到一只体型庞大的老虎走过。据该村民透露，老虎的体重在三四百斤左右，吼叫声恐怖吓人，很远都能听到。当时他也被吓坏了，幸运的是，老虎并未看到铁门后的他。时隔没多久，他就在微信聊天群里看到有人被老虎咬伤的消息，村干部也在群里通报老虎的行踪，并提醒村民尽量不要外出。据了解，网传视频里的人并非伤者，被袭击的村民家里养有牛羊，居住在村庄的西南角，事发时正在给家畜喂食，恰巧与冲着牛羊来的老虎偶遇，随后遭到袭击。在当地媒体的直播画面中，勃利县林草局的专家对相关问题做出了回应。据他们介绍，目前的搜寻范围已覆盖周围八九十公里，暂未发现老虎行踪。此外，据专家分析，老虎比较喜欢下午4点后觅食，没搜到行踪并不意味着老虎已经远离，建议当地居民继续做好防护措施。老虎进村咬伤村民，官方最新通报！被咬伤村民家属发声11月18日，有网友发布视频称，黑龙江勃利县吉兴乡出现老虎，视频中老人系其爷爷未受伤，但有村民被老虎咬伤手臂，事件引发关注。18日，勃利县林业和草原局发布一则安全提示，全文如下：11月18日6时38分，县110指挥中心接到报告：“6时许，勃利县吉兴朝鲜族满族乡长太村发现老虎行踪。”经现场初步核实，长太村一名村民左手部被老虎咬伤，目前正在医疗机构接受治疗，伤者情绪稳定，生命体征平稳。县公安局、林业和草原局、应急管理局等部门及属地乡镇工作人员已到达现场，对老虎行踪进行追踪。请广大居民群众做好安全防范，加大野生动物保护力度。临近乡镇居民如发现大型野生动物踪迹，要及时避险，在确保自身安全情况下，立即报告。勃利县林业和草原局发布一则安全提示11月18日早6点10分左右，黑龙江省七台河市勃利县吉兴乡长太村一农户家中的监控摄像头，记录下了疑似一只野生东北虎跑过的视频，这只东北虎还试图冲撞该农户家的大铁门。据央视网，监控视频显示，11月18日早晨6时08分许，一个农家院子里传出动物低沉的吼叫声，有狗在吠叫，随后一个大型动物的黑影从门外闪过。院子里一男子告诉周围的人：“来了一只大老虎。”约2分钟后，男子来到院子的金属栅栏门处观察，那只大型动物从远处冲过来，将栅栏门撞得咣咣响，男子吓得慌忙跑进里屋。老虎出现在院门外 （视频截图）视频发布者称，此事发生于黑龙江省勃利县吉兴乡长太村。另有当地居民告诉记者，听说那只老虎在村里咬伤了人，伤员被送医救治。被咬伤者的儿子赵先生表示，当时父亲在外遛弯，被老虎一把扑倒，父亲用手阻挡时，左手被咬血肉模糊，自己妻子出来看情况，也被老虎一把冲开。事发后邻居带着父亲上了医院，现在还在救治，左手不一定能保住。长太村一村民告诉记者：“群里有通知，让我们不要出门。我们这里老虎并不常见，我也是头一回听说老虎进村了。”11月18日上午，吉兴乡派出所工作人员表示，“具体消息由县里负责发布。”勃利县委宣传部工作人员称，当地多个部门都已到现场处理此事：“我们接到的报告是吉兴乡有野生动物行踪。相关部门已经到达现场，等调查核实了解清楚后，会发官方通报。”勃利县公安局工作人员向记者确认：派出所民警都去村里抓老虎了，确有村民被咬伤，建议不要出门。

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文 | 笑　饮连乌克兰总统泽连斯基都在向外吹风说，一旦特朗普就任美国总统，“俄罗斯对乌克兰发动的战争将提前结束”。泽连斯基（右）接受采访这到底是什么情况？01据参考消息援引法新社的消息，泽连斯基是近日在接受乌克兰国家公共广播时说道此言的。泽连斯基表示：“可以肯定的是，在即将领导白宫的团队的政策下，这场战争会提早结束。这是他们的方针，是他们对公民的承诺。”那么，笑饮不禁要问，乌克兰军队目前对俄作战，究竟是为乌克兰人民而战，还是在为白宫而战？原本说得头头是道的“要战斗到最后一个乌克兰人”，言犹在耳，怎么白宫换了主人，情况就变了？按照泽连斯基的说法，进入2025年，俄乌停火将极可能来到。“只有在乌克兰不是单独面对俄罗斯，并且乌拥有强有力立场的条件下，与俄罗斯的谈判才有可能进行。”泽连斯基表示。但究竟何时停火，他又说不清具体日期。这当然从某种程度上显示出，拱火俄乌冲突，希望斯拉夫兄弟阋于墙的，是泽连斯基背后的一些势力。更有甚者，也证明了这些势力内部如有所变化，则乌克兰是可以不“战斗到最后一个乌克兰人”的。泽连斯基当然明白，白宫“话事人”即将出现变化。也正因此，他在向媒体吹风时称，自己已经与美国候任总统特朗普通过电话。泽连斯基称这是“建设性交流”，甚至还拍胸脯说，他没看到特朗普有“任何违背我们立场的东西”。不过，从参考消息所转报道，无疑可以看出，在整个竞选过程中，特朗普批评了美国自2022年2月以来向乌克兰提供的数百亿美元援助，并且承诺将在“24小时内”解决冲突。美国候任总统特朗普笑饮要说，哪怕特朗普从未解释过将采取何种方式解决冲突，但他的观点无疑在最初提出时，在西方舆论场引起了“引爆深水炸弹”般的反应。毕竟，解决冲突，就意味着和平到来。笑饮更是注意到，在特朗普胜选之后，他在位于佛罗里达州棕榈滩的海湖庄园发表讲话时又拍胸脯说：“我们将在俄罗斯和乌克兰问题上作出巨大努力。战争必须停止。”这多多少少显示了他希望自身主导停战的自信。0 2泽连斯基的预先放风，有可以理解之处。法新社报道称，“乌克兰担心，当其军队在前线苦苦挣扎时，美国的支持将会减少，或者它将被迫向俄罗斯作出领土让步”。笑饮不得不说，按照现在的战场形势：尽管乌军精锐突入俄罗斯库尔斯克州境内，并有部队钉在库尔斯克，可俄罗斯所谓“公投入俄”的乌东四州，已有不少领土被俄军占领。更遑论2024年“公投入俄”的克里米亚。这样的情况下，特朗普会要求俄罗斯做出哪些让步？俄罗斯军队凭什么全部退出乌境内？俄方或许找不出理由、想不明白情况。如果按照现在的交火线来划定停火线，则乌克兰大抵会认为丧失主权。但如果要求俄军立即撤退至2014年以前俄乌边界俄方一侧，俄方如果不照做呢？难道继续打？也正因此，目前有西方舆论认为，要不让俄乌退回到《明斯克协定》“诺曼底模式”会谈的情况。朔尔茨（前）目前在德国遭遇信任危机“春江水暖”之态，似乎能从德国总理朔尔茨当地时间11月15日致电俄总统普京上，看出端倪。毕竟，这是俄乌开战以来，两个“老朋友”首度通电话。朔尔茨面临内忧，亦即德国“红绿灯”政府随着德国自由民主党“撤火”而面临解体。朔尔茨是否在寻求他自己的政治遗产？亦未可知！更为关键的是，德国方面是否在思虑，希望趁着特朗普还没正式回到白宫，德国方面棋先一步，与俄罗斯改善关系？从这个角度去分析，哪怕泽连斯基再怎么咒骂朔尔茨，也得看清欧洲国家的对俄态势在发生种种变化。更大范围的态势之变，也自然该是泽连斯基所需要思考的。0 3泽连斯基在发声过程中言，美国不能强迫乌克兰在谈判桌前“坐下来听”，并指出乌克兰是一个“独立”国家。泽连斯基说：“我们是独立的乌克兰，在我看来，在这场战争中，我们的人民和我个人在与美国、与特朗普、与拜登、与欧盟领导人的关系中证明，对我们来说，‘坐下来听’的说法不起作用。”马斯克（左）现在是特朗普团队重要成员据参考消息援引俄罗斯《观点报》的报道，亿万富翁、目前特朗普团队的重要成员马斯克对此嘲讽道：“他的幽默感令人惊叹。”马斯克将这话放到他经营的社交媒体x(前推特)上，他还贴了一个表情符号，是一张笑哭的脸。笑饮注意到，马斯克最近也曾公开表示，俄乌冲突将很快结束。这一观点，很明显与泽连斯基所说有相同之处。看来，无论愿不愿意、情不情愿，俄乌双方距离停火确实越来越近。只不过具体何时停火，目前谁都说不出一个准确日期。