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porono日本 33|直子は微笑んだ。「それを聞いたら彼きっと喜ぶわね。あなたは彼のたった一人の友だちだったんだもの」

2024-11-19 11:43:27
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  康希诺生物公布,旗下“冻干b型流感嗜血杆菌结合疫苗”(hib疫苗)于近日正式启动i期临床试验,并完成首例受试者入组。据介绍,流感嗜血杆菌为革兰阴性杆菌,是儿童急性下呼吸道感染最主要的病原菌之一。至于上述疫苗预期可在接种后,诱导针对hib的体液免疫,对接种者提供保护作用。

责任编辑:卢昱 君

张文勇(记者 夏勋怡)11月19日,封面新闻记者 杨峰 邹阿江 刘雨薇 陈彦霏 珠海报道11月12日,第十五届中国航展在广东珠海开幕。首次来访中国的俄罗斯第五代隐身战机苏-57和其62岁的驾驶员谢尔盖·博格丹共同引得观众瞩目。12日下午,谢尔盖·博格丹结束飞行表演后,来到苏-57战机的地面静态展区,与媒体和军迷近距离接触。11月12日,谢尔盖·博格丹与媒体和军迷近距离接触 摄影:杨峰11月12日,谢尔盖·博格丹同媒体和军迷打招呼 摄影:杨峰谢尔盖·博格丹表示,苏-57战机第一次出国展示是在中国,是因为中俄两国之间互相高度信任。谢尔盖·博格丹1962年出生于俄罗斯萨拉托夫州,童年在莫斯科州度过。当时,苏联最新型战斗机经常飞越博格丹家上空,在茹科夫斯基附近的机场进行测试。这使他从小就拥有了成为一名空军飞行员的梦想。中学毕业后,博格丹考上鲍里索格列布斯克高等军事航空飞行员学校,1983年毕业后开始驾驶苏-17m2歼击轰炸机。1991年,博格丹开启了自己试飞员的传奇生涯。在俄罗斯国家飞行试验中心,他掌握了50多种型号和改进型飞机的飞行技能,包括苏-17、苏-25、苏-27、米格-23、米格-29、苏-30mkk、苏-25tm和米格-29s。他还是苏-35战斗机和苏-57第五代战斗机的试飞员。2000年,博格丹被授予“勇气”勋章,并于同年以上校军衔退役。多年来,博格丹共飞行了7000多个小时,其中测试飞行近5000个小时。现在,年过花甲的他不仅继续飞行,还培训年轻试飞员。博格丹是珠海航展的老朋友。2014年的珠海航展上,苏-35战斗机在珠海首秀,当时博格丹驾驶苏-35展示的高难度动作给中国观众和媒体留下了极其深刻的印象。2024年11月4日,博格丹从俄罗斯驾驶苏-57战机经停太原后,“一人一机”抵达珠海。作为这次苏-57飞行演示的飞行员,他表示,苏-57也有自己的特点,“每架战斗机都有自己的性能,我要做的就是把它的性能展示出来。”11月9日,谢尔盖·博格丹在珠海驾驶苏-57进行适应性训练 摄影:杨峰“我十年前在中国看到的歼-20是单机飞行,如今是编队飞行,说明中国空军的实力在不断提升。”谢尔盖·博格丹称。延伸阅读“一人一机”抵珠海,俄传奇飞行员有多传奇?曾遇到危险,飞机空中燃烧14秒据新华社报道,第十五届中国国际航空航天博览会将于11月12日在广东珠海开幕。参加航展的中外战机以及航展物资正陆续抵达珠海,其中一架俄罗斯第五代隐形战斗机苏-57备受瞩目。让中国军迷兴奋的不光是苏-57战斗机首次在珠海为中国观众展示飞机性能,更因为驾驶这架编号054的苏-57战斗机飞行员是俄罗斯传奇试飞员谢尔盖·博格丹。现年62岁的博格丹“一人一机”飞到珠海参展,下飞机时一身休闲装扮、胸口挎着小包,吸引无数人的目光。博格丹“一人一机”飞到珠海参展 图据中国军号据央视新闻报道,11月9日,苏-57战斗机在珠海再次进行适应性训练,在珠海上空展示多项高难度动作。博格丹驾驶编号054的苏-57 图据央视新闻据了解,博格丹于1962年出生在俄罗斯萨拉托夫州的沃尔斯克市。中学毕业后,他进入鲍里索格列布斯克高等军事航空飞行员学校,并在1983年以优异成绩从该校毕业。1987年,他前往列宁格勒的军区服役。在积攒了不少试飞和操作经验后,他于1992年进入莫斯科航空学院,并在次年成为俄罗斯国防部国家飞行试验中心的一名试飞员,曾试飞过苏-27、苏-30mkk、苏-25tm、米格-29s等飞机。因在俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号上驾驶苏-25utg和苏-33飞机试测,博格丹在2000年被授予“勇气勋章”。2000年后,博格丹加入知名飞机制造公司苏霍伊公司担任试飞员,参与测试了包括苏-30kn、苏-30mk2、苏-30mki等在内的飞机。2011年7月,他被授予“俄罗斯联邦英雄”称号并获得一枚“金星”勋章。除了拥有非常丰富的飞行测试经验,博格丹还凭借着精湛的技术和谦逊的性格成为俄罗斯航展界的明星人物。在2001年、2003年和2005年的多个国际航展上,他驾驶着苏-30mk2进行了多次飞行表演。在2005年的巴黎航展上,他驾驶着苏-27skm“一飞成名”。在2019年的莫斯科航展中,博格丹驾驶着苏-57在摄像机面前进行了一系列非常精彩的表演。不仅如此,博格丹非常有“摄影审美”。为了更好的视觉呈现,他还驾驶着苏-57在摄影师头顶猛转并制造出了一片属于自己的“飞机云”,让镜头记录下了苏-57的“美照”。博格丹驾驶苏-57制造出一片属于自己的“飞机云”美国航空专栏作家汤姆·德默利称,抛开战术性能不谈,在湛蓝的天空、明亮的云层衬托下,苏-57的迷彩机身能呈现出很棒的视觉效果。德默利回忆,当时,摄影师们在飞行结束后查看图像时都纷纷感叹:“太厉害了。”据悉,当年的莫斯科航展也是苏-57首次进行地面静态展示,深受大家喜欢的博格丹还被“粉丝”们围在展台前要签名和合照,德默利也上前要了一张博格丹的签名。2019年莫斯科航展,博格丹驾驶着苏-57向摄影师飞吻不过,这位“英雄飞行员”也曾遇到过危险情况。2016年在全俄航空材料研究所交流时,博格丹讲述了自己曾遇到过的紧急情况。当时在约12000米的高空中,博格丹驾驶的飞机遭遇了猛烈撞击。“动静很大,什么设备都看不见,警报器也出了问题。”博格丹称,飞机在空中燃烧了14秒,不过后来还是平安降落,“事后我查看飞机,发现发动机和机身都有洞。其中有一个洞就在燃油管旁边,如果燃油管被烧,那飞机就会瞬间爆炸。”博格丹讲述自己曾遇到过的紧急情况博格丹称,自己会为每次飞行准备至少1.5到3个小时,在完成飞行任务后必须结合分析作出相应的报告。“我们需要在每次的飞行中寻找缺点而不是优点。”

张文勇(记者 林秋谦)11月19日,当地时间11月12日,美国当选总统特朗普宣布,马斯克与美国企业家维韦克·拉马斯瓦米(vivek ramaswamy)将领导拟成立的“政府效率部”(doge)。特朗普表示,“政府效率部”将“为拆解政府官僚机构铺平道路,削减多余监管法规及浪费的开支,并重组联邦机构”。马斯克随后在社交媒体平台x转发特朗普上述声明时评论称:“这不是对民主的威胁,而是对官僚主义的威胁……人们根本不知道这将产生多大实质影响!”马斯克在x转发特朗普声明延伸阅读媒体:马斯克将像给推特"动刀"一样在新政府"大杀四方"财联社11月8日讯(编辑 潇湘)除了提议任命马斯克为“新政府效率委员会”(doge)负责人、担任“削减成本部长”之外,人们眼下对美国候任总统特朗普将在新政府中如何任命这位世界首富还知之甚少。不过,马斯克以往在管理其旗下企业时的那些经典案例,无疑已经为这位亿万富翁会如何在特朗普执掌的新政府中削减开支,提供了启示……说到如何提高公司效率,马斯克长期以来一直不乏以“雷霆手段”取得令人惊艳的成功的先例:比如,他先后将特斯拉和spacex从如履薄冰的初创公司转变为了行业领先者,他曾常说这些公司能取得成功的机会不足10%。在2022年底接管推特(现为x)后,马斯克迅速削减了这家陷入财务困境的社交媒体平台的开支,最终裁员了约80%,尽管他对待员工的方式一度受到了外界批评和质疑,但该公司确实在成功“减负”后一路顺利运营至今。马斯克甚至曾建议其他公司也进行类似精简——他认为裁员可以提高生产率。马斯克去年在一次活动上表示,“在任何一家公司,都会有人帮助推进工作,也会有人拖后腿踩刹车。”他在推特改革方面激进的举措,此后也确实激励了一些其他科技公司启动了精简化策略。而眼下,许多美国选民不禁开始呼吁的则是:特朗普当选美国新一届总统 资料图马斯克会如何“大杀四方”上月,在谈到他作为新成立的新政府效率部门负责人的角色时,马斯克曾表示,他认为自己可以将联邦预算削减2万亿美元——约占截至9月30日的财政年度美国政府支出的三分之一。长期以来,保守派(共和党人)便一直对美国政府的规模和支出失控表露不满。然而,谈论和真正实际控制开支终究是两回事。特朗普的第一届政府就是一个例子:当他希望通过新的开支来赢得民众支持时,赤字却在不断膨胀。到了拜登执掌下的2024财年(9月末截止),美国政府赤字已高达1.8万亿美元。值得一提的是,马斯克在降低成本方面确实有着丰富的经验,这也是汽车行业的“日常工作”。马斯克曾在10月份对分析师指出,“降低成本就像玩硬币游戏。如果你在一辆车上有10000个部件——这是个非常粗略的估算,每个部件成本4美元,那么你生产这辆车就要4万美元。所以,如果你想把生产这辆车的成本压到3.5万美元,你就得从这10000个部件中平均每个节省下50美分。”对于马斯克而言,当把角色改换到政府部门内部时,其所面临的挑战是——美国政府联邦预算的一半以上由社会保障、医疗保险、军费开支和联邦债务利息构成,而这些项目要么是特朗普承诺不会削减的,要么是很难削减的。不过,随着共和党获得参议院多数席位并有望继续控制众议院,新政府确实可能会迎来难得的削减开支的机会之窗。当然,民主党人仍可能会尝试在参议院放慢削减开支的步伐,因为共和党人对参议院的掌控优势还不算太大。在参议院,许多重要法案需要60票才能克服阻挠程序(filibuster),即防止延长辩论和阻止投票。即使共和党在参议院中占多数,民主党仍然可以利用其少数派的力量来减缓或阻止某些削减措施的通过。而在另一层面,即使国会不批准削减开支,特朗普的一些支持者也表示,特朗普和马斯克也可以尝试利用行政手段来收回国会批准的支出。马斯克就对此类行政操作以削减法规提出过类似的建议。“如果国会创建了一个机构,通常如果你查看法律……这个机构原本的任务其实是非常简单的,但随着时间的推移,该机构的权力往往会大幅扩大——开始做一些国会从未授权的事情,”马斯克本周在一场播客中说道。马斯克指出,“但其实,你完全可以缩减这些机构,使其规模变小,并要求他们必须遵循国会授权的内容,而不是他们正在做的其他所有事情。”当然,马斯克也强调,一些规定依然是必要的,并试图保证——如果doge无意中削减了太多,政府可以简单地进行撤消。马斯克曾谈到过他认为政府中应削减哪些类型的工作 资料图不新生毋宁死?马斯克在商业领域就采用过类似的快速行动与破坏现状的极端方式。几年前在特斯拉,马斯克曾表示他将大幅缩减汽车制造商的实体店,后来由于房东业主的压力,其决定才被撤回。有时,马斯克也曾因过度支出而需要迅速削减开支,比如在2018年,特斯拉几乎破产,因为这家电动汽车公司在提高大众化的model 3轿车的生产过程中遇到困难。多年来,马斯克的削减开支做法并不仅仅是减少员工人数:他似乎还会更为着重青睐于某些职位,例如在他的工厂增加生产时,其会优先考虑保留或增加生产一线工人,而不是那些管理或行政员工。同样,马斯克也谈到了他认为政府中应削减哪些类型的工作,以及资源应如何重新分配。“我们(当前政府)的工作重点显然放错了地方,雇用了大量人员审计和追踪美国人的税收,而未能雇用关键人员来保护我们的边界,这完全没有意义,”马斯克上个月说道。马斯克对此也坦然承认,他的削减预算工作可能会在短期内对经济造成冲击。“这必然会带来一些暂时的困难,但它将确保长期繁荣,”马斯克表示。而正如马斯克以往在对其公司采取“雷霆改革手段”时告诉员工的那样,不去这么做或做错的后果是可怕的——破产。尽管大多数首席执行官喜欢避免谈论“破产”一词,但马斯克常常将其视为一种激励工具,营造紧迫感,提高风险意识。在接管推特后不久,马斯克就曾提到破产的可能性,同时讨论过所需的变革。类似地,在他担任首席执行官的spacex,他曾在一封电子邮件中警告员工,变革失败可能意味着破产。而在特斯拉,作为首席执行官的他也采取了强硬的态度。“请为比你们大多数人以往经历过的更高强度的工作做准备,”他在2012年特朗普内部的一封备忘录中写道,当时这家汽车制造商正准备推出一款新车。“改革行业并非胆小者所能承受,但没有什么比这更有价值和令人兴奋。”与此同时,雷厉风行的马斯克缺乏耐心的名声,也几乎是众所周知的。在接管推特之前,马斯克曾给该公司当时的首席执行官发了一条切中要害的短信,凸显了他直言不讳的管理方法: “你这周都做了些什么?”这句话如今已经成为了社交媒体上一个著名的梗,有用户开玩笑说,马斯克可能很快会准备向美国政府机构的负责人发送类似的信息。

去年12月任上被查的上海市宝山区区长高奕奕,今日被开除党籍和公职。11月12日下午,上海市纪委监委通报了对高奕奕党纪政务处分结果。今年52岁的高奕奕,长期在上海任职,曾任上海市交通委秘书长,松江区副区长,松江区委常委,副区长等职。2020年8月任宝山区委副书记, 2021年1月任宝山区区长,任职近3年,在任上落马。据上海市纪委监委的处分通报,高奕奕除了落马贪官常见的涉嫌受贿、违规收受礼品,接受可能影响公正执行公务的宴请和旅游活动安排等行为,还存在采取不正当手段恶意干扰纪检监察机关办案工作,诬告陷害纪检监察干部;虚构任职履历并伪造个人档案资料;廉洁底线失守,对配偶违规经商办企业行为未予纠正,对配偶失管失教等严重违纪违法问题。图为高奕奕资料图,他曾在美国获mba学位,并完成经济学博士基础课程曾去警示教育基地学习,3个月后在任上落马据公开履历,高奕奕,1972年12月生,山东青岛人,在职研究生学历,工商管理硕士,1996年8月参加工作,1995年1月加入中国共产党。关于他的早期高校学习和任职履历,曾有多家媒体披露:高奕奕毕业于北京交通大学,毕业后入职原邮电部,担任过领导秘书,2000年10月被选派到美国伊利诺伊大学学习,后在美国新罕布什尔大学经济管理学院学习,获mba学位,并完成经济学博士基础课程。2006年1月出任河南省原开封县副县长。高奕奕早年接受媒体采访时表示,2006年1月中下旬,在美国的他接到了任命他为开封县副县长的文件。按照美国的节奏,他立即回国赴任,在北京待了一个晚上,第二天回老家,第三天晚上9点多钟便来到开封就职。高奕奕访谈中特别谈到了妻子:我爱人从美国留学回来后,在北京一个非营利性国际环保组织工作,现在我正动员她来开封。回国两年多后,高奕奕调任河南省机械设备成套局,这是他公开履历上显示的第一份任职。据河南省人民政府2008年11月20日的一份任职文件,任命高奕奕为河南省机械设备成套局(省招标局)副局长(试用期一年)。此后,高奕奕调任上海,历任上海市交通港口局副巡视员,市交通委员会副巡视员,市交通委秘书长,松江区副区长,松江区委常委,区政府副区长、党组成员等职务。2020年8月,高奕奕出任上海市宝山区委副书记,次月出任副区长、代理区长。2021年1月,高奕奕正式出任上海市宝山区委副书记、区长。图为高奕奕资料图,他曾自称“没把挣钱当作人生目标”2023年9月6日上午,高奕奕等宝山区领导到上海市委党校,在市全面从严治党警示教育基地开展学习教育。基地充分发挥典型案例的警示震慑作用,从近年来本市严重违纪违法案件及巡视监督中发现的突出问题中选取了部分典型案例,以案说纪、以案警示。接受警示教育3个月后,2023年12月14日, 高奕奕在任上落马。上海市纪委监委发布消息:上海市宝山区委副书记、区长高奕奕涉嫌严重违纪违法,目前正接受上海市纪委监委纪律审查和监察调查。十多年前回国任职开封副县长时,高奕奕对媒体吐露心声,说“我没有想过五年以后十年以后当多大的官,也没把挣钱当作人生目标,不然不会来。”回首仕途,他没能守住初心,陷入了贪腐的泥沼。上海市委对宝山区开展巡视之后,区长落马值得注意的是,高奕奕被查,正是上海市委对宝山区开展巡视之后。据上海市纪委监委网站报道,根据市委统一部署,市委第七巡视组于2023年3月28日至2023年6月16日对宝山区开展巡视,并于2023年8月29日反馈了巡视意见。巡视组发现,宝山区贯彻落实党中央及市委重大决策部署还不到位,高质量推进“北转型”有差距,践行人民城市理念、推进治理能力现代化仍有不足。巡视组还提到,宝山区落实全面从严治党责任还不够严实,部分重点领域和重点人群问题多发,全面从严治党责任还未层层压实。巡视组还收到反映一些领导干部的问题线索,已按规定转市纪委监委、市委组织部等有关方面处理。诬告陷害纪检监察干部,在政治上造成严重不良影响时隔11个月,上海市纪委监委公布了对高奕奕的审查调查结果。通报称:日前,经中共上海市委批准,上海市纪委监委对宝山区委原副书记、宝山区原区长高奕奕严重违纪违法问题进行了立案审查调查。图为高奕奕资料图,其被批政治品行恶劣,诬告陷害纪检监察干部经查,高奕奕身为党员领导干部,丧失理想信念,背离初心使命,政治品行恶劣,采取不正当手段恶意干扰纪检监察机关办案工作,诬告陷害纪检监察干部,在政治上造成严重不良影响;违反中央八项规定精神,违规收受礼品,接受可能影响公正执行公务的宴请和旅游活动安排;无视组织纪律,官迷心窍,虚构任职履历并伪造个人档案资料,不按规定报告个人有关事项;廉洁底线失守,对配偶违规经商办企业行为未予纠正;违反生活纪律,不重视家风建设,对配偶失管失教、放任纵容,道德败坏;利用职务上的便利为他人谋取利益,非法收受他人财物。高奕奕严重违反党的纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经上海市委常委会会议研究,并经中央纪委报中共中央批准,决定给予高奕奕开除党籍处分;由上海市监委给予其开除公职处分;终止其上海市第十二次党代表大会代表资格和宝山区第八次党代表大会代表资格;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。值得注意的是,给予高奕奕开除党籍处分,是经过中共中央批准。根据《中国共产党章程》第四十二条规定:对地方各级委员会委员和候补委员,给以开除党籍处分,必须经过上级纪律检查委员会常务委员会审议,由这一级纪律检查委员会报同级党的委员会批准。高奕奕原为第十二届上海市委委员。因此,开除他的党籍,须经中央纪委报中共中央批准。采写:南都记者梁建忠

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《山月不知心底事》

近日,有网友在杭州某论坛发帖问:“邻居说这个车位卖3万,可以买吗?”这价格乍一听非常“美丽”,但是在看到其独特的设计后,不少网友“被整笑了”。有人直呼“奇葩车位”,有人直言“感觉离谱”。网友发文截图从网友晒出的图中可以看到,一根结构柱就这么直挺挺地立在这个车位前面。在两边都没有车的情况下,要停车进去都有点难度,若是两边的车位都停满了,这车要怎么停进去呢?网友评论:对此,网友们表达了自己的看法。有网友觉得,可以买,换辆小车就行。有网友认为,连着旁边车位一起买比较划算。还有网友说:“这个白送还差不多。”网友发表评论截图新闻 在其他社交媒体平台,也有许多网友分享了让人“不理解”的车位。网友发文截图有网友分享了自己买到的半价车位,“还以为捡漏了”。然而,这个车位却是做成了楼梯状。让人很难想象,如果常年使用这个停车位,对车底盘的磨损有多大。网友晒自己遇到的车位还有网友在商场遇到了一个左右两侧都是墙的狭小停车位,只能从后门出去。延伸阅读:男子封住"蹭位车"焊条被车主擅自拆除:不接受调解花15万元购买的私家车位多次被占,车位业主于是雇人将车位用焊条焊死。两天后,车主自行拆除焊条,将车开走,媒体报道此事后受到网友关注。3月31日,车位业主向极目新闻记者表示,他不接受任何调解。3月31日,车位业主李先生告诉极目新闻记者,他是哈尔滨市道里区群力街道某小区的业主,之前花了15万元购买了小区负一层的一个车位。从3月初起,他发现自己的车位多次被同一辆白色suv占据。起初,他要求物业提醒对方车主不要再占自己的车位,但白色suv车主仍然继续多次停在他的车位上。他后来直接与白色suv车主取得了联系,希望对方不要再将车停在自己车位上,但对方继续多次将车停在他的车位上。白色suv车主和同伴拆除焊条(网络视频截图)李先生表示,3月27日,他看到对方再次将车辆停在自己的车位上,于是用焊条将自己的车位四面焊死,将对方的车辆封住。当天下午,有民警到现场处置,一位民警联系上他,希望他到场进行调解。他告诉该民警,此事不接受调解。随后,车主联系上他,希望沟通此事。白色suv被车位业主用焊条封住(网络视频截图)3月28日,车主给李先生发送了一条短信。短信称,因为李先生把他的车困住了,影响他正常使用车辆,他占李先生的车位不对,但双方可以再协商。李先生现在圈住他的车辆已经超过24小时,这个行为是违法的……李先生表示,当时他给对方提出了两种解决方式:一是对方向慈善机构捐款5000元;一是公开向自己道歉,但这两种方式对方都不接受。3月29日晚9时许,白色suv车主自行将车位周边的焊条拆除,将车子开走。李先生表示,得知此事后,他和物业都报了警。白色suv车主拆除焊条后准备上车(网络视频截图)李先生表示,对方拆除焊条的行为涉嫌故意损坏他人财物,自己不接受协商,希望警方依法处置此事。据大风新闻报道,3月29日下午,李先生小区的物业公司向记者介绍,白车车主占用李先生的私家车位不占理。3月31日,极目新闻记者联系上白色suv车主,他表示不接受采访。湖北首义律师事务所吴正平律师认为,此事表面看是一个侵权纠纷,但背后是自力救济和公力救济发生冲突后的选择问题。从侵权角度来看,根据《中华人民共和国民法典》的规定,车位所有权人有权要求停止侵权、排除妨碍,而侵权人应当对占车位和拆除焊条两方面承担侵权责任。从救济途径选择的角度看,自力救济要想全面实现,可能要经过协商、起诉,甚至强制执行等环节,维权成本过高,建议车位所有权人或者物业公司选择通过公安部门介入解决。吴律师认为,不仅是《刑法》中规定了正当防卫,《民法典》中也规定了公民有正当防卫的权利。如果权利行使在一定范围内,根据《民法典》的规定,不需要承担民事责任,但如果超过要必要限度,则要承担侵权责任。在该事件中,车位业主的行为不违法。相应的,拆除他人车位上的设施,不适用正当防卫的规定,除非征得他人同意,否则要承担相应的侵权责任。
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甘南州

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甘南州
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